[发明专利]焊接构造有效
申请号: | 201610832320.2 | 申请日: | 2016-09-19 |
公开(公告)号: | CN106555862B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 白川裕介;前川卓也;濑户博人;土屋贵雅 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16H57/023;F16H57/037 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接构造 连通路径 空间部 闭塞 插入部件 焊接部 嵌合部 焊接 部件焊接 贯通空间 外部开口 组装工序 连通孔 嵌合 排气 生产成本 开口 膨胀 | ||
1.一种焊接构造,其具有:第1部件和第2部件相嵌合的嵌合部;焊接部,该焊接部将所述第1部件和所述第2部件焊接;以及空间部,其形成于所述嵌合部及所述焊接部之间,该焊接构造应用在搭载于车辆的差动装置上,
在该焊接构造中,
所述第1部件及所述第2部件中的任一者具有连通路径,该连通路径的一端在所述空间部处开口,另一端在除所述空间部以外的位置向外部开口,
通过在所述第1部件和所述第2部件焊接后被插入至所述连通路径的插入部件而使所述连通路径闭塞,该插入部件具有除将该连通路径闭塞以外的规定的功能。
2.根据权利要求1所述的焊接构造,其中,
所述连通路径包含:插入孔,其供所述插入部件插入;以及连通孔,其将所述空间部及所述插入孔连通,
在所述插入孔的内周面处开口的所述连通孔的开口端被所述插入部件封闭。
3.根据权利要求2所述的焊接构造,其中,
所述第1部件及所述第2部件是差速器箱及环形齿轮,
所述插入部件是用于防止对小齿轮进行支撑的小齿轮轴脱落的防脱销,
所述连通路径是包含下述部件而形成的,即:插入孔,其供所述防脱销插入;以及连通孔,其将所述空间部及所述插入孔连通,
在所述插入孔的内周面开口的所述连通孔的开口端被所述防脱销封闭。
4.根据权利要求2所述的焊接构造,其中,
所述第1部件及所述第2部件是差速器箱及环形齿轮,
所述插入部件是对小齿轮进行支撑的小齿轮轴,
所述连通路径是包含下述部件而形成的,即:轴插入孔,其供所述小齿轮轴插入;以及连通孔,其将所述空间部及所述轴插入孔连通,
在所述轴插入孔的内周面开口的所述连通孔的开口端被所述小齿轮轴封闭。
5.根据权利要求1所述的焊接构造,其中,
所述连通路径是由插入孔形成的,该插入孔的一端在所述空间部处开口,所述插入部件从另一端插入至该插入孔中。
6.根据权利要求5所述的焊接构造,其中,
所述第1部件及所述第2部件是差速器箱及环形齿轮,
所述插入部件是用于防止对小齿轮进行支撑的小齿轮轴脱落的防脱销,
所述连通路径是插入孔,该插入孔的一端在所述空间部处开口,所述防脱销从另一端插入至该插入孔中。
7.根据权利要求1所述的焊接构造,其中,
所述第1部件具有是在所述第1部件和所述第2部件焊接后能够将所述插入部件插入的插入孔、且至少一部分构成所述连通路径的所述插入孔,
所述插入部件插入至所述插入孔而将所述连通路径封闭。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的焊接构造,其中,
所述焊接部是通过供给充填焊丝而进行的光束焊接,且是通过到达至所述空间部的贯通焊接而形成的。
9.一种制造权利要求1所述的焊接构造的方法。
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