[发明专利]电动车辆充电的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201610832361.1 申请日: 2016-09-19
公开(公告)号: CN106891754A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 罗伯特·大卫·汉卡斯基;布赖恩·迈克尔·博尔杰;凯琳·洛维特 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电动 车辆 充电 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种方法,包含:

控制电动车辆电池组的充电,包括如果有线充电系统和无线充电系统的电力都可用,则优先使用所述有线充电系统而非所述无线充电系统进行充电。

2.根据权利要求1所述的方法,包含如果所述电动车辆未驻车,则禁止所述充电。

3.根据权利要求1所述的方法,包含如果驻车制动器未被应用,则禁止所述充电。

4.根据权利要求1所述的方法,包含如果所述电动车辆未驻车并且所述驻车制动器未被应用,则禁止所述充电。

5.根据权利要求1所述的方法,包含如果所述有线充电系统的电力不可用,则切换至利用所述无线充电系统进行无线充电。

6.根据权利要求1所述的方法,包含:

确定所述电动车辆是否是驻车;

确定所述电动车辆的驻车制动器是否被应用;以及

如果所述电动车辆未驻车并且所述驻车制动器未被应用,则禁止所述充电。

7.根据权利要求1所述的方法,其中所述控制步骤包括确定所述有线充电系统是否可用于对所述电池组充电。

8.根据权利要求7所述的方法,包含如果所述有线充电系统不可用,则利用所述无线充电系统对所述电池组充电。

9.根据权利要求1所述的方法,其中所述控制步骤包括确定所述无线充电系统是否可用于对所述电池组充电。

10.根据权利要求1所述的方法,包含如果所述有线充电系统或所述无线充电系统的电力不可用,则结束所述充电。

11.根据权利要求1所述的方法,其中所述控制步骤包括确定所述有线充电系统的电源线是否被插入。

12.根据权利要求1所述的方法,其中所述控制步骤包括确定壁装电源是否可用于对所述有线充电系统供电。

13.根据权利要求12所述的方法,包含:

如果所述壁装电源可用,则使用所述有线充电系统对所述电池组充电;或者

如果所述壁装电源不可用,则确定所述无线充电系统的电力是否可用。

14.根据权利要求13所述的方法,如果所述无线充电系统可用,则使用所述无线充电系统的电力对所述电池组充电。

15.根据权利要求1所述的方法,包含仅当所述电动车辆的机械约束装置被驱动时允许所述充电。

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