[发明专利]车辆框架结构有效
申请号: | 201610833702.7 | 申请日: | 2016-09-19 |
公开(公告)号: | CN106945730B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 佐伯浩治 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 框架结构 | ||
1.一种车辆框架结构,具有:
通道,其被配置于车辆的地板面板的车辆宽度方向的中央部处,并在车辆前后方向上延伸;
一对下边梁,其分别被配置于所述地板面板的车辆宽度方向的外侧,并在车辆前后方向上延伸;
地板下横梁,在其与所述地板面板的下表面之间形成了第一封闭截面部,并且所述地板下横梁沿着车辆宽度方向而配置;
地板框架,在其与所述地板面板的下表面之间形成了第二封闭截面部,且所述地板框架在所述下边梁与所述通道之间沿着车辆前后方向而配置,并且所述地板框架的车辆前后方向上的前端部与前纵梁相结合,且在所述地板框架的车辆前后方向上的后端部形成有第一扩宽部,所述第一扩宽部的沿着车辆宽度方向的宽度尺寸与该地板框架的车辆前后方向上的其他部位相比被扩宽,所述地板框架的车辆前后方向上的后端部与所述下边梁及所述地板下横梁相结合,所述前纵梁在车辆前部处的车辆宽度方向上于所述下边梁与所述通道之间沿着车辆前后方向而配置。
2.如权利要求1所述的车辆框架结构,其中,
还具备横梁,所述横梁分别与所述地板框架的车辆前后方向上的前部以及所述下边梁结合且沿着车辆宽度方向而配置,在仰视观察时,所述地板框架以随着趋向于车辆前后方向的后方侧而朝向车辆宽度方向的外侧倾斜的方式被配置。
3.如权利要求1或2所述的车辆框架结构,其中,
还具备后纵梁,所述后纵梁被配置于车辆后部的车辆宽度方向的外侧,在所述后纵梁与所述地板面板的下表面之间形成了第三封闭截面部,并且所述后纵梁在车辆前后方向上延伸,所述后纵梁的车辆前后方向上的前部与所述地板框架的车辆前后方向上的后部被配置在车辆宽度方向上的相同的位置处。
4.如权利要求3所述的车辆框架结构,其中,
在所述后纵梁的车辆前后方向上的前部处形成有第二扩宽部,所述第二扩宽部的沿着车辆宽度方向的宽度尺寸与该后纵梁的车辆前后方向上的其他部位相比被扩宽。
5.如权利要求1或2所述的车辆框架结构,其中,
在侧视观察时,所述地板面板以随着在车辆前后方向上从所述下边梁的车辆前后方向上的前部侧趋向于所述地板下横梁侧而向车辆上下方向的上方侧倾斜的方式而形成。
6.如权利要求1或2所述的车辆框架结构,其中,
还具有地板上横梁,所述地板上横梁隔着所述地板面板而与所述地板下横梁对置,且在所述地板上横梁与该地板面板的上表面之间形成了与所述地板下横梁的所述第一封闭截面部在车辆上下方向上重叠的第四封闭截面部,所述地板上横梁分别与所述一对下边梁结合且沿着车辆宽度方向而配置。
7.如权利要求1或2所述的车辆框架结构,其中,
在所述地板下横梁的所述第一封闭截面部内,在所述地板框架的车辆前后方向上的后部与被配置于车辆后部的车辆宽度方向的外侧的后纵梁的车辆前后方向的前部之间,设置有加固部件。
8.如权利要求7所述的车辆框架结构,其中,
所述加固部件具备沿着车辆前后方向而配置的纵壁部,在仰视观察时,在所述地板框架上被配置于车辆宽度方向的内侧的第一内壁部、所述纵壁部、以及在所述后纵梁上被配置于车辆宽度方向的内侧的第二内壁部,以沿着车辆前后方向连续的方式而形成。
9.如权利要求1或2所述的车辆框架结构,其中,
被形成于所述第一扩宽部的车辆宽度方向的外端处的外凸缘部与所述下边梁结合,被形成于所述第一扩宽部的车辆前后方向上的后端处的后凸缘部与所述地板下横梁结合。
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