[发明专利]用于跨座式轨道交通系统的轨道有效

专利信息
申请号: 201610839565.8 申请日: 2016-09-21
公开(公告)号: CN106985838B 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 任林;曾浩;刘俊杰;彭方宏;黄星灿 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B61B13/06 分类号: B61B13/06;B61C13/08;B61F3/00;B61F5/02;B61F5/52;B60L5/00;E01B25/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 跨座式 轨道交通 系统 轨道
【权利要求书】:

1.一种用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,包括:

第一轨道梁;

第二轨道梁,所述第一轨道梁和所述第二轨道梁间隔设置,所述跨座式轨道交通系统的轨道车辆的转向架跨座在所述第一轨道梁和所述第二轨道梁上;

承载地板,所述承载地板设在所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间且分别与所述第一轨道梁和所述第二轨道梁相连,所述第一轨道梁、所述第二轨道梁和所述承载地板之间限定出所述逃生通道,所述承载地板内设有线束腔;

线束,所述线束设在所述线束腔内;

所述承载地板包括:

连接梁,所述连接梁的两端分别与所述第一轨道梁和所述第二轨道梁相连;

支撑架,所述支撑架安装在所述连接梁上;

支撑板,所述支撑板连接在所述支撑架上且由所述支撑架支撑,所述支撑板构成所述逃生通道的底面,所述连接梁、所述支撑板、所述第一轨道梁和所述第二轨道梁共同限定出所述线束腔;

所述支撑板在水平方向上与所述第一轨道梁和所述第二轨道梁中的至少一个间隔设置。

2.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述线束为信号线或电缆线。

3.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述连接梁为多个且沿所述轨道的长度方向间隔设置。

4.根据权利要求3所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述支撑板为多个且沿所述轨道的长度方向依次相连。

5.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述第一轨道梁和所述第二轨道梁平行设置。

6.根据权利要求5所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述第一轨道梁的横截面的纵向中心轴线与所述第二轨道梁的横截面的纵向中心轴线均沿上下方向定向。

7.根据权利要求1所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述第一轨道梁的横截面的纵向中心轴线与所述第二轨道梁的横截面的纵向中心轴线均相对于上下方向倾斜设置,在所述轨道的横截面内,所述第一轨道梁和所述第二轨道梁关于所述轨道的横截面的纵向中心轴线对称设置。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于跨座式轨道交通系统的轨道,其特征在于,所述第一轨道梁和所述第二轨道梁中,至少一个的上端和下端中的至少一端设有防脱棱,所述防脱棱水平向外延伸。

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