[发明专利]双驱压缩机切换控制方法、控制装置、控制系统以及车辆

权利要求书

1.一种双驱压缩机切换控制方法，所述双驱压缩机包括电驱动压缩机和机械驱动压缩机，其特征在于，该方法包括：

接收关于动力电池的电量信息；

基于所述电量信息发送切换指令，所述切换指令指示需要在所述机械驱动压缩机和所述电驱动压缩机之间进行切换；以及

在当前正在运转的压缩机的驱动力被切断并保持惯性运转以及提供了用于当前未运转的压缩机的驱动力时，在所述机械驱动压缩机的皮带轮的转速和所述电驱动压缩机的转速相同时，发送电磁离合器状态改变指令，以使所述电磁离合器的状态改变来切换所述机械驱动压缩机和所述电驱动压缩机。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在当前正在运转的压缩机是所述电驱动压缩机时，所述基于所述电量信息发送切换指令包括：

发送发动机启动指令和电驱动压缩机关闭指令。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述发送发动机启动指令和电驱动压缩机关闭指令之前，所述基于所述电量信息发送切换指令还包括：

发送使所述电驱动压缩机以第三预设转速运转的指令，所述第三预设转速低于所述电驱动压缩机的当前转速；以及

接收所述电驱动压缩机以所述第三预设转速运转的信息。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述在所述机械驱动压缩机的皮带轮的转速和所述电驱动压缩机的转速相同时，发送电磁离合器状态改变指令包括：

获取所述电驱动压缩机的转速和所述皮带轮的转速；以及

在所述电驱动压缩机的转速和所述皮带轮的转速相同时，发送吸合所述电磁离合器的指令。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在当前正在运转的压缩机是所述机械驱动压缩机时，所述基于所述电量信息发送切换指令包括：

发送电驱动压缩机启动指令和发动机停止运转指令。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述在所述机械驱动压缩机的皮带轮的转速和所述电驱动压缩机的转速相同时，发送电磁离合器状态改变指令包括：

获取所述电驱动压缩机的转速和所述皮带轮的转速；以及

在所述电驱动压缩机的转速和所述皮带轮的转速相同时，发送断开所述电磁离合器的指令。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述基于所述电量信息发送切换指令之后，该方法还包括：

发送显示关于所述机械驱动压缩机和所述电驱动压缩机已切换的指令。

8.一种双驱压缩机切换控制装置，所述双驱压缩机包括电驱动压缩机和机械驱动压缩机，其特征在于，该装置包括：

接收模块，用于接收关于动力电池的电量信息；

切换指令发送模块，用于基于所述电量信息发送切换指令，所述切换指令指示需要在所述机械驱动压缩机和所述电驱动压缩机之间进行切换；以及

切换控制模块，用于在当前正在运转的压缩机的驱动力被切断并保持惯性运转以及提供了用于当前未运转的压缩机的驱动力时，在所述机械驱动压缩机的皮带轮的转速和所述电驱动压缩机的转速相同时，发送电磁离合器状态改变指令，以使所述电磁离合器的状态改变来切换所述机械驱动压缩机和所述电驱动压缩机。

9.根据权利要求8所述的双驱压缩机切换控制装置，其特征在于，在当前正在运转的压缩机是所述电驱动压缩机时，所述切换指令发送模块包括：

第一切换指令发送子模块，用于发送发动机启动指令和电驱动压缩机关闭指令。

10.根据权利要求9所述的双驱压缩机切换控制装置，其特征在于，所述切换指令发送模块还包括：

预设转速发送子模块，用于在所述第一切换指令发送子模块发送所述发动机启动指令和所述电驱动压缩机关闭指令之前，发送使所述电驱动压缩机以第三预设转速运转的指令，所述第三预设转速低于所述电驱动压缩机的当前转速；以及

转速信息接收子模块，用于接收所述电驱动压缩机以所述第三预设转速运转的信息。