[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201610842779.0 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN106985618B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 大泽荣希 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,该轮胎具有胎面部,通过被指定向车辆安装的方向,该胎面部具有在安装于车辆时位于车辆外侧的外侧胎面端以及在安装于车辆时位于车辆内侧的内侧胎面端,其特征在于,
在所述胎面部上设置有:
在最靠所述外侧胎面端的一侧在轮胎周向上连续地延伸的外侧胎肩主槽;
在比所述外侧胎肩主槽靠内侧胎面端侧的位置在轮胎周向上连续地延伸的外侧中心主槽;
在最靠所述内侧胎面端的一侧在轮胎周向上连续地延伸的内侧胎肩主槽;以及
在所述外侧中心主槽与内侧胎肩主槽之间在轮胎周向上连续地延伸的内侧中心主槽,
由此,所述胎面部包含:在所述外侧胎肩主槽与所述外侧中心主槽之间划分出的外侧中间陆部;在所述内侧胎肩主槽与所述内侧中心主槽之间划分出的内侧中间陆部;以及在所述外侧中心主槽与所述内侧中心主槽之间划分出的中心陆部,
在所述中心陆部上设置有在轮胎周向上连续地延伸的中心周向刀槽,
在所述外侧中间陆部上设置有:连接在所述外侧胎肩主槽与所述外侧中心主槽之间的多根外侧中间横槽;连接在沿轮胎周向相邻的所述外侧中间横槽之间的多根外侧中间纵向刀槽;以及多根外侧中间横向刀槽,它们仅从所述外侧胎肩主槽朝向所述外侧中间纵向刀槽侧延伸,且不与所述外侧中间纵向刀槽连通而终止,
在所述内侧中间陆部上设置有:连接在所述内侧胎肩主槽与所述内侧中心主槽之间的多根内侧中间横槽;连接在沿轮胎周向相邻的所述内侧中间横槽之间的多根内侧中间纵向刀槽;以及多根内侧中间横向刀槽,它们从所述内侧胎肩主槽或者所述内侧中心主槽朝向所述内侧中间纵向刀槽侧延伸,且不与所述内侧中间纵向刀槽连通而终止,
所述内侧中间横向刀槽的根数比所述外侧中间横向刀槽的根数多,
在所述外侧中间陆部上不设置从所述外侧中心主槽延伸的横向刀槽。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,
所述外侧中间纵向刀槽的深度和所述内侧中间纵向刀槽的深度比所述中心周向刀槽的深度大。
3.根据权利要求1或者2所述的轮胎,其中,
所述内侧中间纵向刀槽在与所述内侧中间横槽连通的连通位置具有底面隆起的浅底部,
所述外侧中间纵向刀槽在与所述外侧中间横槽连通的连通位置具有底面隆起的浅底部。
4.根据权利要求1或者2所述的轮胎,其中,
所述内侧中间横向刀槽包含:从所述内侧胎肩主槽延伸的第1内侧中间横向刀槽;和从所述内侧中心主槽延伸的第2内侧中间横向刀槽。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其中,
所述第1内侧中间横向刀槽实质上形成于使所述第2内侧中间横向刀槽向轮胎轴向外侧延长而成的假想线上。
6.根据权利要求1或者2所述的轮胎,其中,
所述胎面部包含:在所述外侧胎肩主槽与所述外侧胎面端之间划分出的外侧胎肩陆部;和在所述内侧胎肩主槽与所述内侧胎面端之间划分出的内侧胎肩陆部,
在所述外侧胎肩陆部上设置有外侧胎肩横槽,该外侧胎肩横槽从所述外侧胎面端朝向轮胎轴向内侧延伸,且不与所述外侧胎肩主槽连通而终止,
在所述内侧胎肩陆部上设置有内侧胎肩横槽和内侧胎肩横向刀槽,该内侧胎肩横槽从所述内侧胎面端朝向轮胎轴向内侧延伸,且不与所述内侧胎肩主槽连通而终止,该内侧胎肩横向刀槽将所述内侧胎肩横槽与所述内侧胎肩主槽连接起来。
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