[发明专利]双离合器

权利要求书

1.一种双离合器(100)，其特征在于，包括：

输入端(10)；

第一输出端(20)和第二输出端(30)，所述第一输出端(20)和所述第二输出端(30)分别与所述输入端(10)相对设置；

第一执行活塞(40)，所述第一执行活塞(40)与所述第一输出端(20)相对应且所述第一执行活塞(40)处形成有第一油腔(41)；

第二执行活塞(50)，所述第二执行活塞(50)与所述第二输出端(30)相对应且所述第二执行活塞(50)处形成有第二油腔(51)；

主转毂(60)，所述主转毂(60)与所述输入端(10)相连，所述主转毂(60)上形成有第一油路(61)、第二油路(62)和冷却油路(63)，所述第一油路(61)与所述第一油腔(41)相连以向所述第一油腔(41)供油，从而使得所述第一执行活塞(40)压紧所述输入端(10)和所述第一输出端(20)，所述第二油路(62)与所述第二油腔(51)相连以向所述第二油腔(51)供油，从而使得所述第二执行活塞(50)压紧所述输入端(10)和所述第二输出端(30)，所述第一油路(61)、所述第二油路(62)和所述冷却油路(63)分别沿所述主转毂(60)的轴向延伸且沿周向分布。

2.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，所述第一油路(61)、所述第二油路(62)和所述冷却油路(63)分别为多个且分别在所述主转毂(60)的周向间隔开布置。

3.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，所述第一油路(61)对应有第一油口(61a)，所述第二油路(62)对应有第二油口(62a)，所述冷却油路(63)对应有冷却油口(63a)，所述第一油口(61a)、所述第二油口(62a)和所述冷却油口(63a)分别设置在所述主转毂(60)的外周壁上。

4.根据权利要求3所述的双离合器(100)，其特征在于，所述第一油口(61a)、所述第二油口(62a)和所述冷却油口(63a)分别在所述主转毂(60)的轴向和周向间隔开布置。

5.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，还包括：壳体(70)和密封罩(80)，所述壳体(70)罩设在所述输入端(10)、所述第一输出端(20)和所述第二输出端(30)上，所述壳体(70)上设置有第一卡环(71)以将所述密封罩(80)卡设在所述壳体(70)上。

6.根据权利要求5所述的双离合器(100)，其特征在于，所述密封罩(80)、所述输入端(10)、所述第一输出端(20)和所述第二输出端(30)在所述主转毂(60)的轴向方向上间隔开分布且相邻两者之间设置有推力轴承(90)。

7.根据权利要求6所述的双离合器(100)，其特征在于，所述第二输出端(30)上设置有适于与第二输出轴(400)配合的内花键(31)，所述内花键(31)和所述第二输出轴(400)之间设置有第二卡环(32)。

8.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，所述主转毂(60)上固定有辅助活塞(64)，所述辅助活塞(64)、所述主转毂(60)和所述第一执行活塞(40)共同限定出所述第一油腔(41)；

所述双离合器(100)还包括：外轮毂(11)，所述外轮毂(11)连接在所述主转毂(60)和所述输入端(10)之间，所述外轮毂(11)的一部分朝向所述第二执行活塞(50)伸出以与所述主转毂(60)和所述第二执行活塞(50)共同限定出所述第二油腔(51)，其中，

所述第一油腔(41)和所述第二油腔(51)在所述主转毂(60)的轴向方向上间隔开设置。

9.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，还包括：弹性件(42)，所述弹性件(42)为两个且分别与所述第一执行活塞(40)和所述第二执行活塞(50)相对应，所述弹性件(42)适于推动所述第一执行活塞(40)或所述第二执行活塞(50)回复到初始位置，所述初始位置即所述输入端(10)与所述第一输出端(20)断开或所述输入端(10)与所述第二输出端(30)断开所述第一执行活塞(40)和所述第二执行活塞(50)所处的位置。

10.根据权利要求1所述的双离合器(100)，其特征在于，所述主转毂(60)为一体成型件。