[发明专利]一种车辆解锁控制装置及车辆解锁控制方法在审
申请号: | 201610858806.3 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN107867259A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 王静;安志峰;郭晨光;王萌萌;魏建鹏;刘建峰;李佳;石岩岩 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01;B60R25/24 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 顾问,肖冰滨 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 解锁 控制 装置 方法 | ||
1.一种车辆解锁控制装置,包括车身控制模块BCM及与所述BCM连接的若干门锁电机,其特征在于,所述车辆解锁控制装置还包括:
遥控钥匙,其上设置有车门解锁按钮,所述车门解锁按钮被配置为在被单击时产生解锁主驾驶车门的解锁信号,且在被长按时产生解锁全部车门的解锁信号,所述遥控钥匙用于将所述车门解锁按钮产生的解锁信号发送给所述BCM;和/或
无钥匙进入及启动系统PEPS,被配置为向所述BCM发送只解锁任意一个车门的解锁信号或发送解锁全部车门的解锁信号;
其中,所述BCM用于根据所接收到的解锁信号驱动相应门锁电机以解锁相应门锁。
2.根据权利要求1所述的车辆解锁控制装置,其特征在于,所述遥控钥匙上还设置有第一后背门解锁按钮,所述第一后背门解锁按钮被配置为被触发时产生解锁后背门的解锁信号。
3.根据权利要求1所述的车辆解锁控制装置,其特征在于,所述PEPS包括主驾驶门拉开关及锁车按钮,且所述主驾驶门拉开关及所述锁车按钮被配置为在仅拉动所述主驾驶门拉开关时产生解锁主驾驶车门的解锁信号,在拉动所述主驾驶门拉开关并触发所述锁车按钮时产生解锁全部车门的解锁信号。
4.根据权利要求1所述的车辆解锁控制装置,其特征在于,所述PEPS包括每一车门对应安装的门拉开关,且其中任意一个门拉开关拉动时产生解锁该门拉开关对应的车门的解锁信号。
5.根据权利要求3或4所述的车辆解锁控制装置,其特征在于,所述PEPS还包括第二后背门解锁按钮,所述第二后背门解锁按钮被配置为被触发时产生解锁后背门的解锁信号。
6.一种车辆解锁控制方法,采用权利要求1至5中任意一项所述的车辆控制装置,且针对采用遥控钥匙的车辆,其特征在于,所述车辆解锁控制方法包括:
所述遥控钥匙上的车门解锁按钮被单击以产生解锁主驾驶车门的解锁信号,或所述车门解锁按钮被长按以产生解锁全部车门的解锁信号;
所述遥控钥匙向BCM发送经所述车门解锁按键产生的解锁信号;以及
所述BCM根据接收的解锁信号控制相应的门锁电机以解锁车门。
7.根据权利要求6所述的车辆解锁控制方法,其特征在于,所述车辆解锁控制方法还包括:
所述遥控钥匙上的第一后背门解锁按钮被触发以产生解锁后背门的解锁信号。
8.一种车辆解锁控制方法,采用权利要求1至5中任意一项所述的车辆控制装置,且针对采用PEPS的车辆,其特征在于,所述车辆解锁控制方法包括:
通过所述PEPS向所述BCM发送只解锁任意一个车门的解锁信号或发送解锁全部车门的解锁信号;以及
所述BCM根据接收的解锁信号控制相应的门锁电机以解锁车门。
9.根据权利要求8所述的车辆解锁控制方法,其特征在于,所述通过所述PEPS向所述BCM发送只解锁任意一个车门的解锁信号或发送解锁全部车门的解锁信号包括:
在仅拉动所述主驾驶门拉开关时产生解锁主驾驶车门的解锁信号,在拉动所述主驾驶门拉开关并触发所述锁车按钮时产生解锁全部车门的解锁信号;或者
在任意一个车门上的门拉开关拉动时产生解锁该门拉开关对应的车门的解锁信号。
10.根据权利要求8或9所述的车辆解锁控制方法,其特征在于,所述车辆解锁控制方法还包括:
所述PEPS的第二后背门解锁按钮被触发以产生解锁后背门的解锁信号。
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