[发明专利]一种恒张力液压控制系统有效
申请号: | 201610878213.3 | 申请日: | 2016-10-08 |
公开(公告)号: | CN106629449B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 王祺;马洪胜;叶建;张三喜;鄢勇 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/50 | 分类号: | B66D1/50;F15B1/02;F15B11/08;F15B13/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 张力 液压 控制系统 | ||
1.一种恒张力液压控制系统,其特征在于,所述控制系统包括:液压泵(1)、气瓶(11)、蓄能器(9)、三位四通换向阀(3)、两位四通换向阀(8)及比例溢流阀(6);
所述液压泵(1)的输入端与油箱(13)连通;
所述三位四通换向阀(3)的P口与所述液压泵(1)的输出端连通,所述三位四通换向阀(3)的T口与油箱(13)连通,所述三位四通换向阀(3)的A口与液压马达(7)的PA口连通,所述三位四通换向阀(3)的B口与液压马达(7)的PB口连通;
所述比例溢流阀(6)并联在所述液压马达(7)的PA口和PB口之间;
所述蓄能器(9)的一端与充满高压气体的气瓶(11)连通,所述蓄能器(9)的另一端与外界空气相通,所述蓄能器(9)内设置有隔离板(901)、第一活塞(902)、第二活塞(903)和连接杆(904),所述隔离板(901)将所述蓄能器(9)分为上腔和下腔,所述上腔位于所述蓄能器(9)与所述气瓶(11)连通的一端,所述第一活塞(902)滑动设置在所述上腔内,所述第一活塞(902)将所述上腔分为高压气腔(905)及高压油腔(906),所述下腔位于所述蓄能器(9)与外界空气相通的一端,所述第二活塞(903)滑动设置在所述下腔(906)内,所述第二活塞(903)将所述下腔分为低压油腔(907)和空气腔(908),所述连接杆(904)活动穿过所述隔离板(901),所述连接杆(904)的两端分别与所述第一活塞(902)和所述第二活塞(903)连接;
所述高压油腔(906)与所述两位四通换向阀(8)的P口连通,所述低压油腔(907)与所述两位四通换向阀(8)的T口连通,所述两位四通换向阀(8)的A口与所述液压马达(7)的PA口连通,所述两位四通换向阀(8)的B口与所述液压马达(7)的PB口连通;
其中,所述三位四通换向阀(3)为M型机能。
2.根据权利要求1所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述气瓶(11)至少设置有一个,每个所述气瓶(11)均通过一个输送管道(14)与所述蓄能器(11)连通,每个所述输送管道(14)上均设置有第一截止阀(10)。
3.根据权利要求2所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,每个所述气瓶(11)还对应连通有一个充气管(15),每个所述充气管(15)上均设置有第二截止阀(12)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括安全阀(2),所述安全阀(2)的进油口与所述液压泵(1)的输出端连通,所述安全阀(2)的出油口与所述油箱(13)连通,所述安全阀(2)的控制油口与所述安全阀(2)的进油口相连通。
5.根据权利要求1-3任一项所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述三位四通换向阀(3)的A口与所述液压马达(7)的PA口之间设置有单向阀(4),所述单向阀的进油口与所述三位四通换向阀(3)的A口连通,所述单向阀的出油口于所述所述液压马达(7)的PA口连通。
6.根据权利要求5所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括与所述单向阀并联的平衡阀(5),所述平衡阀(5)的进油口与所述单向阀(4)的出油口连通,所述平衡阀(5)的出油口与所述单向阀(4)的进油口连通,所述平衡阀(5)的先导油口与所述三位四通换向阀(3)的B口连通。
7.根据权利要求1-3任一项所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述比例溢流阀(6)的进油口与所述液压马达(7)的PA口连通,所述比例溢流阀(6)的出油口与所述液压马达(7)的PB口连通,所述比例溢流阀(6)的先导油口与所述所述比例溢流阀(6)的进油口连通。
8.根据权利要求1-3任一项所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述三位四通换向阀(3)为手动控制型。
9.根据权利要求1-3任一项所述的恒张力液压控制系统,其特征在于,所述两位四通换向阀(8)为电磁控制型。
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