[发明专利]一种轨道交通建设安全风险显示方法及系统在审

专利信息
申请号: 201610881865.2 申请日: 2016-10-10
公开(公告)号: CN106651663A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 马江桥;李东;张兆华;王志兵;张鹏祥;刘永勤;高爱林;张建旭;张雷 申请(专利权)人: 天津泰达城市轨道投资发展有限公司
主分类号: G06Q50/08 分类号: G06Q50/08;G06F17/30;G06T17/05
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 代理人: 胡剑辉
地址: 300457 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 建设 安全 风险 显示 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种轨道交通建设安全风险显示方法,其特征在于,所述方法包括:

通过施工现场远程监控子系统采集轨道交通建设业务数据;

对所述轨道交通建设业务数据进行分析判断,获取安全风险数据和所述安全风险数据对应的地理位置三维信息;

获取所述轨道交通建设对应的三维可视化地理信息系统,根据所述安全风险数据对应的地理位置三维信息,将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中。

2.如权利要求1所述轨道交通建设安全风险显示方法,其特征在于,所述轨道交通建设业务数据包括:盾构施工监控信息、门禁信息、远程视频监控信息、人员实名制信息,其中,所述盾构施工监控信息、所述门禁信息、所述远程视频监控信息、所述人员实名制信息均包括对应的地理位置三维信息。

3.如权利要求1所述轨道交通建设安全风险显示方法,其特征在于,所述获取所述轨道交通建设对应的三维可视化地理信息系统之前,所述方法还包括:

在所述3D GIS引擎中,根据大地统一坐标系,将轨道交通结构建筑信息模型BIM模型、三维地质模型、地下管线三维GIS模型、轨道交通地面三维模型、区域卫星影像进行整合和展示,虚拟再现城市轨道交通工程建设三维实景。

4.如权利要求1所述轨道交通建设安全风险显示方法,其特征在于,所述将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中,包括:

将所述安全风险数据以预警事件的形式显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中。

5.如权利要求1所述轨道交通建设安全风险显示方法,其特征在于,所述将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中,包括:

通过由多块矩阵式排列的液晶屏幕拼接而成的液晶拼屏,将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中,其中,所述液晶拼屏包括:风险监控首页屏,作为所述液晶拼屏的左半部分;视频监控实时直播屏,作为所述液晶拼屏的右半部分。

6.一种轨道交通建设安全风险显示系统,其特征在于,所述系统包括:

施工现场远程监控子系统,用于采集轨道交通建设业务数据;

安全风险管理业务子系统,用于对所述轨道交通建设业务数据进行分析判断,获取安全风险数据和所述安全风险数据对应的地理位置三维信息;获取所述轨道交通建设对应的三维可视化地理信息系统,根据所述安全风险数据对应的地理位置三维信息,将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中。

7.如权利要求6所述轨道交通建设安全风险显示系统,其特征在于,所述轨道交通建设业务数据包括:盾构施工监控信息、门禁信息、远程视频监控信息、人员实名制信息,其中,所述盾构施工监控信息、所述门禁信息、所述远程视频监控信息、所述人员实名制信息均包括对应的地理位置三维信息。

8.如权利要求6所述轨道交通建设安全风险显示系统,其特征在于,

所述安全风险管理业务子系统,还用于在获取所述轨道交通建设对应的三维可视化地理信息系统之前,在所述3D GIS引擎中,根据大地统一坐标系,将轨道交通结构建筑信息模型BIM模型、三维地质模型、地下管线三维GIS模型、轨道交通地面三维模型、区域卫星影像进行整合和展示,虚拟再现城市轨道交通工程建设三维实景。

9.如权利要求6所述轨道交通建设安全风险显示系统,其特征在于,

所述安全风险管理业务子系统,具体用于将所述安全风险数据以预警事件的形式显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3D GIS的三维场景中。

10.如权利要求6所述轨道交通建设安全风险显示系统,其特征在于,

所述安全风险管理业务子系统,还具体用于通过由多块矩阵式排列的液晶屏幕拼接而成的液晶拼屏,将所述安全风险数据显示在所述轨道交通建设对应的三维地理信息系统3DGIS的三维场景中,其中,所述液晶拼屏包括:风险监控首页屏,作为所述液晶拼屏的左半部分;视频监控实时直播屏,作为所述液晶拼屏的右半部分。

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