[发明专利]车载空调装置

权利要求书

1.一种车载空调装置，包括：

壳体，内部形成有空气通道；

活门，配备于所述壳体的内部，用于调节空气通道的开度；

驱动器，用于将驱动力提供给所述活门，

其特征在于，在所述壳体配备有用于收容驱动器的收容部，所述驱动器与壳体在同一平面上并排布置，从而形成为高度比壳体更低或者相等。

2.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，包括：

传动单元，通过连接驱动器的驱动轴与活门的旋转轴之间而传递动力，

其中，所述传动单元被收容于收容部。

3.如权利要求2所述的车载空调装置，其特征在于，所述传动单元由如下要素构成：

臂，结合于活门的旋转轴；以及

杠杆，连接于所述臂，并结合于驱动器的驱动轴。

4.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，驱动器的驱动轴与活门的旋转轴以彼此相向的方式并排布置。

5.如权利要求2所述的车载空调装置，其特征在于，所述驱动器、传动单元以及活门沿着活门的旋转轴的半径方向并排布置。

6.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，所述驱动器的上表面与壳体的上表面位于同一直线上。

7.如权利要求3所述的车载空调装置，其特征在于，所述臂和杠杆形成于驱动器的下表面和壳体的下表面。

8.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，包括：

模式切换管，得到从空调单元排出的空气的流入并排出，且被设置于车辆底部面板的下部，

其中，在所述模式切换管的内部或外部具有：

补强部，沿着上下方向延伸形成而支撑模式切换管。

9.如权利要求8所述的车载空调装置，其特征在于，在所述模式切换管的内部形成有第一补强部，所述第一补强部形成在活门的运行半径的外侧。

10.如权利要求8所述的车载空调装置，其特征在于，在所述模式切换管的外部形成有第二补强部，所述第二补强部朝向管的下侧方向突出形成。

11.如权利要求10所述的车载空调装置，其特征在于，所述第二补强部具有圆形截面，并由多个形成同心圆而排列。

12.如权利要求11所述的车载空调装置，其特征在于，所述第二补强部以包围收容部的周围的方式形成。

13.如权利要求12所述的车载空调装置，其特征在于，所述收容部偏向模式切换管的一侧而形成，第二补强部以与形成在收容部周围的部分高度相同的方式形成于模式切换管的另一侧。

14.如权利要求8所述的车载空调装置，其特征在于，包括：

支撑部，结合于所述模式切换管的侧部，用于覆盖并支撑驱动器的侧方向局部；以及

杠杆部，结合于所述模式切换管的侧部，用于覆盖驱动器的侧方向另一部分，并由弹性材料构成。