[发明专利]排气系统中设有声音质量阀的车辆的系统和操作方法

说明书

一种具有REVRUMBLE特征的排气流阀。一种车辆的排气系统中设置有至少一个声音质量阀的所述车辆中的系统包括声音质量阀控制模块，其确定是否满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则、当满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则时选择性地驱动声音质量阀至打开位置，以及当未满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则时，保持声音质量阀在关闭位置。调低速档检测模块确定是否检测到攻击性驾驶行为。如果检测到攻击性驾驶行为，那么声音质量阀控制模块驱动声音质量阀至打开位置，不管是否满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则。

技术领域

本发明涉及一种用于提高发动机声音质量的系统及方法。

背景技术

这里提供的背景描述是为了概括介绍本发明所涉及的内容。当前署名的发明人的工作不仅在该背景技术部分有一定程度的体现，并且在某些方面也有一定程度的体现，即提交时还没有成为现有技术的其它方面或未通过明示或暗示认可为现有技术的方面。

机动车辆，尤其是性能机动车辆，可以实现一个或多个声音质量阀（例如排气流量阀）和/或其它发动机声音增强特征。例如，车辆可在整个排气系统的某一位置或多个位置（例如在排气顶端的开口处）设置声音质量阀。可以通过排气系统来驱动阀门（例如关闭、部分或全部打开等方式）以对发动机产生的声音的大小、频率、音调等进行调节。

基于各种输入（包括但不局限于选定的发动机或性能模式），可选择性地驱动声音质量阀。例如，选定的模式可以对应于与增强性能相关联的一种或多种模式（例如跟踪或运动模式），以及进一步地与更响或更强烈的发动机声音相关的模式。反之，选定模式可以对应于与更安静的或不太强烈的发动机声音相联系的一种或多种模式（如经济、城市、隐形或旅行模式）。

发明内容

一种车辆的排气系统中设置有至少一个声音质量阀的车辆中的系统包括声音质量阀控制模块，该模块用于确定是否满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则，当满足用于打开所声音质量阀的一个或多个准则时，选择性地驱动所述声音质量阀至打开位置，而当未满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则时，保持声音质量阀在关闭位置。调低速档检测模块用于确定是否检测到攻击性驾驶行为。如果检测到攻击性驾驶行为，不管用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则是否得到满足，所述声音质量阀控制模块都将驱动所述声音质量阀至打开位置。

一种车辆的排气系统中设置有至少一个声音质量阀的车辆操作方法包括确定是否满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则，当满足用于打开所述声音质量阀的一个或多个准则时，选择性地驱动所述声音质量阀至打开位置，而当未满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则时，保持声音质量阀在关闭位置，并且确定是否检测到攻击性驾驶行为。该方法还包括：如果检测到攻击性驾驶行为，不管是否满足用于打开声音质量阀的一个或多个准则中的所需准则，都将驱动所述声音质量阀至打开位置。

下文提供的具体实施方式、权利要求和附图将会清楚呈现本发明公开的其它应用领域。具体实施方式以及特定实施方式仅仅是用于示例目的，而不是为了限定权力要求的范围。

附图说明

从以下具体实施方式和附图可以更清楚地理解本发明内容，其中：

附图1是根据本发明原理设计的车辆系统的一个实施例的功能框图；

附图2是根据本发明原理设计的发动机声音增强系统的一个实施例的功能框图；以及

附图3示出了根据本发明原理提出的发动机声音增强方法的一个示例。

在附图中，可以使用相同标号来标识类似的和/或相同的元件。

具体实施方式