[发明专利]电动自行车变速器

说明书

一种电动自行车变速器，包括底座构件和可移动构件，该可移动构件可移动地设置在缩回位置和伸展位置之间。联接机构可操作地将该可移动构件联接到所述底座构件上。所述联接机构包括第一联接件和第二联接件。第一联接件被设置得比第二联接件更靠近底座构件。电机组件可操作地联接到第一和第二联接件上，以使第一和第二联接件旋转。联接机构壳体被配置成支撑第一联接件、第二联接件和电机组件。第一联接件的第一直径不同于第二联接件的第二直径，和/或第一联接件的第一齿数不同于第二联接件的第二齿数。

技术领域

本发明总体涉及电动自行车变速器。更具体而言，本发明涉及便利于链条传动机构的可移动构件运动的电动自行车变速器。

背景技术

自行车通常使用链条传动机构来将踩踏力传递给后轮。自行车的链条传动机构通常使用变速器选择性地使链条从一组链轮之一移动到另一链轮上，从而改变自行车的速度。典型的变速器包括底座构件、支撑链条导向件的可移动构件、和联接机构(如，可移动机构)，联接机构联接在底座构件和可移动构件之间，使得链条导向件相对于底座构件横向运动。

近来，变速器已经装配有电机组件以使换挡更容易。电机组件驱动靠近底座构件布置的第一联接轴。来自于电机组件的旋转驱动力矩通过传动构件(如，传动带或齿轮)被传递给靠近可移动构件布置的第二联接轴。

发明内容

鉴于已知技术状态，根据本发明的第一方面，一种电动自行车变速器包括底座构件和可移动构件，可移动构件可移动地设置在缩回位置和伸展位置之间。联接机构可操作地将可移动构件联接到底座构件上。联接机构包括第一联接件和第二联接件。第一联接件被设置成比第二联接件更靠近底座构件。电机组件可操作地联接到第一和第二联接件上以使第一和第二联接件旋转。联接机构壳体被配置成支撑第一联接件、第二联接件和电机组件。第一联接件的第一直径不同于第二联接件的第二直径，和/或第一联接件的第一齿数不同于第二联接件的第二齿数。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件包括连接到底座构件上的第一齿轮构件，第二联接件包括连接到可移动构件上的第二齿轮构件。

根据本发明的第三方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件的第一直径大于第二联接件的第二直径。

根据本发明的第四方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件的第一直径小于第二联接件的第二直径。

根据本发明的第五方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件的第一齿数大于第二联接件的第二齿数。

根据本发明的第六方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件的第一齿数小于第二联接件的第二齿数。

根据本发明的第七方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，联接机构壳体包括内部空间，第一联接件、第二联接件和电机组件至少局部设置在该内部空间中。

根据本发明的第八方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，第一联接件直接接合第二联接件。

根据本发明的第九方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，至少一个传动带构件可操作地联接第一联接件和第二联接件，使得第一和第二联接件之一的旋转通过所述至少一个传动带构件被传递给第一和第二联接件中的另一个。电机组件被配置成使第二联接件旋转。

根据本发明的第十方面，根据第一方面的电动自行车变速器被配置成，联接机构还包括设置在第一和第二联接件之间的第三联接件，第三联接件可操作地接合第一和第二联接件，联接机构壳体被配置成支撑第三联接件。

根据本发明的第十一方面，根据第十方面的电动自行车变速器被配置成，联接机构壳体包括内部空间，第一联接件、第二联接件、第三联接件和电机组件至少局部设置在该内部空间中。