[发明专利]一种车辆及其驾驶安全系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆安全技术领域，更具体地说，涉及一种车辆驾驶安全系统，还涉及一种车辆。

背景技术

现有的制动油门技术有个最大的缺陷：当驾驶员开车时，出现焦躁、紧张等不良情绪或遭遇周遭环境突变时，经常错把油门踏板(油门)当成制动踏板(刹车)，南辕北辙，导致惨剧发生。随着人均车辆保有量的提升，此类问题日益严重，特别是当驾驶员为特殊人群时，情况更加糟糕。虽然尾灯刹车灯亮起可以预警，提示后方车辆，然而在高速行车或其它路况时，这样的即时提示往往无法给予后车足够的反应时间，经常导致追尾或其它事故的产生。

所以如何从根源上解决驾驶人员在驾驶过程中有可能混淆油门及刹车的情况，才能够从根源上杜绝此类由于错踩油门或刹车造成的事故，而目前的技术中并无法提供这种设计。

综上所述，如何有效地解决现有的车辆设计中，驾驶存在混淆刹车和油门的可能，从而给驾驶带来危险等的技术问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种车辆驾驶安全系统，该车辆驾驶安全系统的设计可以有效地解决现有的车辆设计中，驾驶存在混淆刹车和油门的可能，从而给驾驶带来危险等的技术问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述车辆驾驶安全系统的车辆。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆驾驶安全系统，包括制动模块、感应模块及主控模块，所述感应模块用于感应车辆与周边障碍物之间的距离及其行驶趋势，所述主控装置与所述感应模块及制动模块通信连接，根据感应模块提供的信息判断是否存在安全隐患，并能够控制所述制动模块进行制动。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述感应模块包括用于感知车辆与周边障碍物之间相对位置及距离的环境感应单元，及用于获取车辆当前行驶速度及其变化趋势和行驶方向的内部感应单元。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述环境感应单元包括雷达及声纳装置。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述雷达及声纳装置包括分别设置于车辆四周向外突出的棱角位置的四组雷达感应组件。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述环境感应单元还包括摄像装置。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述摄像装置通信连接有设置于车内的实时显示装置。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，所述摄像装置包括分别设置于车辆前后左右四周的摄像头。

优选的，上述车辆驾驶安全系统中，还包括：

后车提示模块，包括设置于车辆前方拍摄车前影像的前摄像组件，及与所述前摄像组件通信连接的提示显示屏，所述提示显示屏设置于车辆后方、朝向车尾方向，所述提示显示屏显示前摄像组件拍摄的影像。

本发明提供的车辆驾驶安全系统，包括制动模块、感应模块及主控模块，所述感应模块用于感应车辆与周边障碍物之间的距离及其行驶趋势，所述主控装置与所述感应模块及制动模块通信连接，根据感应模块提供的信息判断是否存在安全隐患，并能够控制所述制动模块进行制动。本发明提供的这种技术方案能够通过感应模块感应车辆周围各个方向上的障碍或潜在障碍物与车辆本身之间的距离，并且将获得的数据传输至主控模块，主控模块分析车辆当前形势趋势及该方向上的障碍物的情况，做出车辆是否具有碰撞障碍物危险的判断，一但判断有危险即控制制动模块即时对车辆进行制动；举例来说当驾驶人员应踩刹车却误踩到油门时，主控模块判断如车辆加速向前即有可能碰撞行驶方向上的障碍物，立即控制制动模块进行刹车，从而有效的减少驾驶中混淆刹车油门带来的安全隐患。综上所述，本发明提供的技术方案有效地解决现有的车辆设计中，驾驶存在混淆刹车和油门的可能，从而给驾驶带来危险等的技术问题。

为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种车辆，该车辆包括上述任一种车辆驾驶安全系统。由于上述的车辆驾驶安全系统具有上述技术效果，具有该车辆驾驶安全系统的车辆也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的车辆驾驶安全系统的示意图；

图2为本发明实施例提供的具有车辆驾驶安全系统的车辆的外部结构示意图；