[发明专利]用于指示电池老化的系统和方法有效
| 申请号： | 201610915219.3 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN106965685B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 段晓宏;王旭 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/16;B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 指示 电池 老化 系统 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆，包括：
牵引电池；
控制器，被配置为：输出所述牵引电池的老化，其中，所述牵引电池的老化是基于具有小于实际电池容量值的预定概率的参考电池容量值与寿命开始时的电池容量值的比值而被估计的，其中，所述参考电池容量值是从所述牵引电池的多个历史电池容量估计值的平均值和标准偏差所导出的。
2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述历史电池容量估计值是正态分布的。
3.如权利要求1所述的车辆，其中，所述预定概率是在0.5和1.0之间且包括0.5和1.0的值。
4.如权利要求1所述的车辆，还包括：仪表组，被配置为显示所述牵引电池的老化。
5.如权利要求4所述的车辆，其中，根据所述比值小于相应的预定阈值，所述牵引电池的老化呈现多个预定的离散状态中的一个。
6.如权利要求5所述的车辆，其中，所述预定的离散状态包括新的状态、寿命中期状态和寿命结束状态。
7.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器还被配置为：基于所述牵引电池的老化，操作所述牵引电池。
8.如权利要求1所述的车辆，其中，所述历史电池容量估计值包括最近的预定数量的电池容量估计值。
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