[发明专利]一种提高发动机装配线柔性的装置及方法

权利要求书

1.一种提高发动机装配线柔性的装置，其特征在于：包括

铸造件本体(1.2)；

设于铸造件本体(1.2)两侧的用于实现自身精确定位的半圆定位块(1.1)；

设于铸造件本体(1.2)上的，用于和发动机飞轮端固定的浮动连接螺钉(1.3)；

设于铸造件本体(1.2)上的，用于和发动机飞轮端定位销套连接，对发动机进行定位的定位孔(1.5)；

设于铸造件本体(1.2)两端的，用于与托盘匹配安装的导向块(1.4)；

所述浮动连接螺钉(1.3)包括连接螺钉(1.3.4)，连接螺钉(1.3.4)一端穿过螺钉导向套(1.3.5)与发动机飞轮端固定，连接螺钉(1.3.4)另一端依次穿过垫片(1.3.2)、孔用挡圈(1.3.1)与铸造件本体(1.2)固定，连接螺钉(1.3.4)外部套有螺旋弹簧(1.3.3)。

2.如权利要求1所述的一种提高发动机装配线柔性的装置，其特征在于：所述定位孔(1.5)设于定位连接块(1.5.1)内，定位连接块(1.5.1)通过自身外圆定位镶嵌在所述铸造件本体(1.2)内。

3.一种如权利要求1所述的提高发动机装配线柔性的装置的使用方法，其特征在于：将铸造件本体(1.2)一端通过浮动连接螺钉(1.3)和发动机飞轮端固定，并通过定位孔(1.5)和发动机飞轮端定位销套连接，对发动机进行精确定位；铸造件本体(1.2)另一端通过导向块(1.4)安装在托盘上。

4.如权利要求3所述的提高发动机装配线柔性的装置的使用方法，其特征在于，步骤为：

步骤1：将铸造件本体(1.2)定位，并依靠浮动连接螺钉(1.3)连接在发动机缸体飞轮端；

步骤2：将铸造件本体(1.2)连同发动机缸体一起送入托盘，铸造件本体(1.2)通过导向块(1.4)安装在托盘上；

步骤3：托盘随传输线流入工位；

步骤4：手动工位时，工人随意旋转托盘进行装配；

自动或者半自动工位时，通过定位机构夹持半圆定位块(1.1)，然后完成相应的工艺步骤。