[发明专利]厢式车有效
申请号: | 201610948667.3 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN107985177B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 郭富强;李华田;余永欣;王小亮;曹东海;安辉;张大勇;申永辉 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 深圳市联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;李睿 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢式车 | ||
1.一种厢式车,包括具有顶部开口的车厢和置于所述车厢顶部开口位置的滑动顶结构,所述滑动顶结构用以闭合所述车厢的顶部开口,其特征在于,还包括旋转式外置锁,用以将滑动顶结构封闭车厢顶后进行锁紧,所述旋转式外置锁包括:相互配合的锁体和固定销,所述锁体设置于车厢长度方向的任意一端面上,所述固定销对应设置于所述滑动顶结构上,所述滑动顶结构封闭车厢顶后所述固定销会伸出车厢长度方向的端面;其中,所述锁体包括:
销轴,垂直设置于该车厢端面上;
锁扣,其一端与所述销轴铰接,另一端具有钩状结构,所述锁扣能够绕所述销轴的轴线在竖直平面内旋转,从而使所述钩状结构能够锁勾所述固定销或解除与所述固定销的锁勾;
弹簧,其一端固定在该车厢端面上且靠近所述销轴的位置,另一端固定在所述锁扣的外侧面并靠近所述钩状结构,以在所述钩状结构锁勾所述固定销时保持锁扣的位置;设置于该车厢端面上的两个限位销,用以止挡所述锁扣并限定所述锁扣的旋转角度范围;所述两个限位销分布于所述销轴的上下方向,所述两个限位销在该车厢端面伸出的长度小于所述弹簧与该车厢端面的距离;
所述锁扣由任意一个限位销位置旋转至另一个限位销位置的过程中,所述弹簧拉伸的长度先逐渐变大再逐渐变小。
2.如权利要求1所述的厢式车,其特征在于,所述锁扣上还设置有外侧钩,所述外侧钩与所述钩状结构反向设置。
3.如权利要求1所述的厢式车,其特征在于,还包括支撑座,所述锁体通过所述支撑座设置于该车厢端面上。
4.如权利要求1所述的厢式车,其特征在于,所述滑动顶结构包括:
顶棚,用以覆盖车厢顶部开口;
滑动横梁,沿车厢横向设置,其能够沿车厢长度方向来回滑动;所述固定销设置于所述滑动横梁朝向车厢端面的侧面上,与该侧面相对的另一侧面与所述顶棚相连;所述滑动横梁滑动时能够带动所述顶棚,以实现对车厢顶部的闭合和打开;
所述滑动横梁滑动至车厢端面时,所述固定销能够伸出该车厢端面,并使所述固定销与所述锁体配合实现所述滑动顶结构的锁紧。
5.如权利要求4所述的厢式车,其特征在于,所述滑动横梁包括:横梁本体和活动连接件;所述横梁本体和活动连接件均沿车厢横向设置且其二者活动连接,所述顶棚、横梁本体和活动连接件沿车厢长度方向依次连接,所述活动连接件的下方设置有与其配合的气弹簧;所述活动连接件能够在所述气弹簧的作用下,使其远离所述横梁本体的一侧向上倾斜抬起或下落与所述车厢顶部扣合。
6.如权利要求4所述的厢式车,其特征在于,所述车厢顶部与所述滑动横梁连接的位置上设有滑轨。
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