[发明专利]一种起重机双发动机驱动系统在审
申请号: | 201610955418.7 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106627129A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 马云旺;李丽;曹书源;李金玺 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;B60K17/344 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 发动机 驱动 系统 | ||
1.一种起重机双发动机驱动系统,所述的起重机底盘上设置有多个主动轴和从动轴,其特征在于,所述的多个主动轴分为前后两个部分;
其中,所述的前部分的主动轴均连接一个分动箱I,所述的分动箱I对应连接有一个发动机I,所述的发动机I上设置有变速箱;所述的后部分的主动轴均连接一个分动箱II,所述的分动箱I对应连接有一个发动机II。
2.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器,所述的角传动器与分动箱I连接,所述的发动机I将动力传递分动箱I,所述的分动箱I通过角传动器将动力传递至起重机上车。
3.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器,所述的角传动器与分动箱II连接,所述的发动机II将动力传递分动箱II,所述的分动箱II通过角传动器将动力传递至起重机上车。
4.根据权利要求2或3所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,所述的角传动器设置在起重机回转中心处。
5.根据权利要求1所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,起重机为八轴车,包括一轴(1)、传动轴(2)、二轴(3)、分动箱I(4)、三轴(5)、四轴(6)、五轴(7)、六轴(8)、分动箱II(9)、七轴(10)、八轴(11)、轮胎(12)、发动机I(13)、变速箱(14)和发动机II(16),所述三轴(5)为从动轴,其余为主动轴;其中,所述的一轴(1)、二轴(3)、四轴(6)和五轴(7)通过分动箱I(4)与发动机I(13)连接,变速箱(14)安装在发动机I(13)上;所述的六轴(8)、七轴(10)和八轴(11)通过分动箱II(9)与发动机II(16)连接。
6.根据权利要求5所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器(15),所述的角传动器(15)与分动箱II(9)连接,所述的发动机II(16)将动力通过分动箱II(9)和角传动器(15)传递至起重机上车。
7.根据权利要求5所述的一种起重机双发动机驱动系统,其特征在于,还包括角传动器(15),所述的角传动器(15)与分动箱I(4)连接,所述的发动机I(13)将动力通过分动箱I(4)和角传动器(15)传递至起重机上车。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州重型机械有限公司,未经徐州重型机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610955418.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气液动力装置及包含其的车辆
- 下一篇:一种油门刹车一体装置