[发明专利]用于机动车辆的通风机装置

权利要求书

1.一种机动车辆的通风机装置，所述通风机装置包括对排出到车厢中的空气流进行定向的定向叶片，以及用于封闭输出口的封闭叶片，所述定向叶片装配成在所述通风机装置的管道中靠近所述输出口的位置旋转运动，并且所述定向叶片的角位置能够借助于调节构件来适配，所述调节构件包括与滑动件连成一体的移动座块，所述滑动件被引导在形成导轨的细长元件上平移，所述细长元件横向布置在所述通风机装置的管道中，所述移动座块位于车厢侧，并且可从所述车厢侧接近所述移动座块，

其特征在于，所述通风机装置(1)还包括至少一个形成垫块的元件(9)，所述至少一个形成垫块的元件与滑动件(7)连成一体并且相对于导轨(8)位于与所述移动座块(6)相反的位置，所述垫块(9)以某个摩擦系数可滑移地抵靠在所述导轨(8)上，所述摩擦系数提供所述移动座块(6)的移动阻力，

并且，所述垫块(9)固定、一体连接或包覆成型在支撑件(12)上，所述支撑件与所述滑动件(7)组装，以在需要时封闭或形成所述滑动件的位于所述移动座块(6)对面的至少其中一部分壁。

2.根据权利要求1所述的通风机装置，其特征在于，所述导轨(8)包括隔开的成形部(10)，所述隔开的成形部构成相对的挡块，并且在所述相对的挡块之间限界出所述垫块(9)的移动范围并因此限界出所述滑动件(7)和所述移动座块(6)的移动范围，所述移动是沿所述垫块、所述滑动件和所述移动座块的平移方向的，所述平移方向平行于所述导轨(8)的纵向方向(L)。

3.根据权利要求2所述的通风机装置，其特征在于，所述构成挡块的成形部(10)对应于所述导轨(8)的切口或凹进区域(11)的两个相对的边缘，所述垫块(9)在所述切口或凹进区域中移动，因此所述切口或凹进区域的沿平移方向的延伸部确定了所述垫块的移动范围。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的通风机装置，其特征在于，所述通风机装置包括唯一的垫块(9)，所述垫块呈现可至少轻微弹性变形的抗冲击材料块的形式。

5.根据权利要求4所述的通风机装置，其特征在于，所述垫块(9)装配成在支撑件(12)上可分离，所述支撑件与所述滑动件(7)刚性地连成一体，而并不影响所述滑动件上的用于驱动定向叶片(2)的驱动机构，并且所述支撑件包括凸出部分(12')，所述凸出部分延伸到形成垫块(9)的所述抗冲击材料块中。

6.根据权利要求5所述的通风机装置，其特征在于，所述凸出部分(12')靠近所述垫块(9)的用于与所述导轨(8)的成形部(10)接触的表面，所述成形部构成挡块。

7.根据权利要求1至3、5和6中任一项所述的通风机装置，其特征在于，所述垫块(9)由柔性材料制成，并且在应力下至少轻微地抵靠在所述导轨(8)上。

8.根据权利要求7所述的通风机装置，其特征在于，所述柔性材料为橡胶类型的。

9.根据权利要求8所述的通风机装置，其特征在于，所述橡胶为硅酮橡胶或三元乙丙橡胶。

10.根据权利要求1至3、5、6、8和9中任一项所述的通风机装置，其特征在于，所述滑动件(7)包括套筒形式的管状主体，所述套筒包括具有多边形截面的贯穿通道，所述贯穿通道以至少区域性基本适配的方式接收所述导轨(8)，所述移动座块(6)包括用于操作的凸起部(6')以及与所述滑动件(7)连接的连接翼片(6”)。

11.根据权利要求10所述的通风机装置，其特征在于，所述多边形截面是矩形截面。

12.根据权利要求10所述的通风机装置，其特征在于，所述移动座块(6)实施成实心件的形式。