[发明专利]车轮罩结构有效

申请号：	201610963614.9	申请日：	2016-10-28
公开（公告）号：	CN107010123B	公开（公告）日：	2019-03-19
发明（设计）人：	西浦正昭	申请（专利权）人：	丰田自动车株式会社
主分类号：	B62D25/16	分类号：	B62D25/16
代理公司：	北京金信知识产权代理有限公司 11225	代理人：	黄威;苏萌萌
地址：	日本***	国省代码：	日本;JP
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摘要：
搜索关键词：	车轮结构
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【权利要求书】：

1.一种车轮罩结构(S)，具备：

车轮罩前壁(22、46)，其构成配置有前轮(12)的车轮罩(26)的前侧的壁；

空气排出部(52)，其被构成为，包括沿着车辆上下方向而被形成在所述车轮罩前壁(22、46)中的车辆宽度方向外侧处的一个或多个贯穿孔(50)，并且所述空气排出部(52)使与所述车轮罩前壁(22、46)相比靠车辆前后方向前侧的空气穿过所述贯穿孔(50)而朝向作为车辆前后方向后方且车辆宽度方向外方的斜后方排出，

所述车轮罩前壁(22、46)中的形成有所述贯穿孔(50)的贯穿孔基部(22A)的板厚方向(N)朝向作为车辆前后方向后方且车辆宽度方向外方的斜后方。

2.如权利要求1所述的车轮罩结构(S)，其中，

所述贯穿孔(50)被形成在包括所述车轮罩前壁(22、46)的车辆上下方向大致中央部在内的高度位置处。

3.如权利要求1或权利要求2所述的车轮罩结构(S)，其中，

所述贯穿孔(50)被形成有多个。

4.如权利要求1所述的车轮罩结构(S)，其中，

与所述贯穿孔基部(22A)的车辆宽度方向内侧邻接的内侧邻接部(22C)随着趋向于车辆宽度方向内侧而向车辆前方位移，

与所述贯穿孔基部(22A)的车辆宽度方向外侧邻接的外侧邻接部(22B)随着趋向于车辆宽度方向外侧而向车辆后方位移。

5.如权利要求1或权利要求2所述的车轮罩结构(S)，其中，

在形成有所述贯穿孔(50)的所述车轮罩前壁(22、46)的贯穿孔基部(22A)上，且在所述贯穿孔(50)的车辆前方侧，设置有将空气向斜后方引导的肋材(51)。

6.如权利要求1或权利要求2所述的车轮罩结构(S)，其中，

所述贯穿孔(50)贯穿所述车轮罩前壁(22、46)的贯穿孔基部(22A)的方向朝向作为车辆前后方向后方且车辆宽度方向外方的斜后方。