[发明专利]储能空调、储能空调控制方法和汽车有效
申请号: | 201610965395.8 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN107471952B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 高翔 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 王书彪;刘艳芬 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 控制 方法 汽车 | ||
1.一种储能空调,其特征在于,包括:
储能单元,具有第一工作状态和第二工作状态,所述第一工作状态为所述储能单元储能状态,所述第二工作状态为所述储能单元放能状态;
第一检测单元,用于检测所述储能单元的温度;
第二检测单元,用于在所述储能空调启动后,检测发动机的工作状态;其中,所述发动机在所述储能空调启动后,使与所述储能空调的制冷芯体连接的压缩机或者与所述储能空调的加热芯体连接的水循环系统工作;
处理单元,用于根据所述第二检测单元的检测结果,响应于所述发动机停止工作,启动所述第一检测单元;以及根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较;响应于所述储能单元的温度达到预设温度,生成控制信号;
控制单元,用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态;
所述储能单元包括:储能芯体,所述第一检测单元用于检测所述储能芯体的温度;
所述控制单元包括:储能控制风门,所述储能控制风门根据所述控制信号开启或关闭,切换所述储能单元的工作状态;
其中,在所述储能控制风门开启时,空气同时通过所述储能芯体和所述储能控制风门,所述储能单元工作于所述第一工作状态;在所述储能控制风门关闭时,空气全部通过所述储能芯体,所述储能单元工作于所述第二工作状态。
2.根据权利要求1所述的储能空调,其特征在于,所述预设温度包括:第一预设温度和第二预设温度;
所述处理单元,用于在所述储能单元工作于所述第一工作状态时,根据所述储能单元的温度与所述第一预设温度进行比较;并响应于所述储能单元的温度达到所述第一预设温度,生成第一控制信号;以及在所述储能单元工作于所述第二工作状态时,根据所述储能单元的温度与所述第二预设温度进行比较;并响应于所述储能单元的温度达到所述第二预设温度,生成第二控制信号;
所述控制单元,用于根据所述第一控制信号使所述储能单元由所述第一工作状态切换为所述第二工作状态;以及根据所述第二控制信号使所述储能单元由所述第二工作状态切换为所述第一工作状态。
3.根据权利要求2所述的储能空调,其特征在于,当空调为制冷模式时,所述第一预设温度和所述第二预设温度低于环境温度,且所述第二预设温度高于所述第一预设温度;当空调为加热模式时,所述第一预设温度和所述第二预设温度高于环境温度,且所述第二预设温度低于所述第一预设温度。
4.根据权利要求3所述的储能空调,其特征在于,所述储能单元在所述储能空调启动后,工作于所述第一工作状态。
5.根据权利要求4所述的储能空调,其特征在于,所述处理单元,在所述储能单元由所述第二工作状态切换为所述第一工作状态后,启动所述发动机,以使与所述储能空调的制冷芯体连接的压缩机或者与所述储能空调的加热芯体连接的水循环系统工作。
6.根据权利要求1所述的储能空调,其特征在于,在所述储能芯体内储存有在热交换时单位体积吸收或者释放大量的热量而自身温度变化缓慢的物质。
7.根据权利要求6所述的储能空调,其特征在于,所述储能芯体和所述储能控制风门设置于所述储能空调的加热芯体与所述储能空调的出风口之间的风道中。
8.根据权利要求7所述的储能空调,其特征在于,在所述第一工作状态时,通过所述储能控制风门的空气量多于通过所述储能芯体的空气量。
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