[发明专利]一种卧浇工艺缸体的细长油道砂芯结构有效
| 申请号： | 201610971930.0 | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN106270400B | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王瑞平;徐万里;邹卫;万修根;胡江平;唐辉;曹蕊贤 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 工艺 缸体 细长 油道砂芯 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种卧浇工艺缸体的细长油道砂芯结构，包括油道砂芯和曲轴箱砂芯，其特征在于：在油道砂芯的中段部位开有一个两侧定位卡槽，在曲轴箱砂芯与油道砂芯的两侧定位卡槽对应的两侧位置各开有一个单侧定位卡槽，在油道砂芯和曲轴箱砂芯之间设置有随形芯撑，随形芯撑卡放在两侧定位卡槽和两个单侧定位卡槽内，随形芯撑为山脊状，随形芯撑的山脊面与油道砂芯形状相匹配，随形芯撑的两侧下部上弯反转形成上弯面，上弯面与曲轴箱砂芯形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种卧浇工艺缸体的细长油道砂芯结构，其特征在于：油道砂芯的一侧芯头插入曲轴箱砂芯的芯头对应的芯头座中，油道砂芯的另一侧芯头通过螺钉固定在帽芯中。
3.根据权利要求2所述的一种卧浇工艺缸体的细长油道砂芯结构，其特征在于：随形芯撑卡放后，随形芯撑的山脊面与两侧定位卡槽的间隙H1为0.6毫米，随形芯撑的上弯面与单侧定位卡槽的间隙H2为0.2毫米，随形芯撑的厚度H3为1.2毫米。
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