[发明专利]基于便携式设备的连接的车辆控制在审
申请号: | 201610983850.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN108216260A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 马修·阿兰·伯施;莎拉·阿瓦德·亚科 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/08 | 分类号: | B60W50/08;B60W50/14 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆计算机 便携式设备 车辆操作 编程 便携式计算设备 车辆控制 地连接 制动 检测 通信 | ||
1.一种系统,包括:
车辆计算机,所述车辆计算机包括处理器和存储器,所述存储器存储可由所述处理器执行的指令,所述指令用以:
检测通信地连接到所述车辆计算机的便携式计算设备;以及
至少部分地基于所述便携式设备的存在来控制至少一个车辆操作,其中所述至少一个车辆操作包括转向、推进和制动的控制中的至少一个。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述计算机被进一步编程为在确定所述便携式设备不与所述车辆计算机通信时结束所述至少一个车辆操作的控制。
3.如权利要求要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为请求来自所述便携式设备的驾驶员输入,并且在预定时间量内未能接收到所述输入时结束所述至少一个车辆操作的控制。
4.如权利要求3所述的系统,其中所述计算机还被编程为检测通信地连接到所述车辆计算机的多个便携式设备,以将所述多个便携式设备中的至少一个识别为与车辆驾驶员相关联,以及请求来自与所述车辆驾驶员相关联的所述多个便携式设备中的一个的所述驾驶员输入。
5.如权利要求要求3所述的系统,其中所述计算机还被编程为接收来自通信地连接到所述车辆计算机的一个或多个传感器的数据,并且至少部分地基于从所述便携式设备接收的驾驶员输入和接收的传感器数据来控制所述至少一个车辆操作。
6.如权利要求要求3所述的系统,其中所述预定时间量部分地由车辆速度、车辆路线和从所述便携式设备接收的传感器数据中的至少一个确定。
7.如权利要求要求3所述的系统,其中所述计算机还被编程为指示所述便携式设备暂停在所述便携式设备上的至少一个应用程序的操作,直到接收到所述驾驶员输入。
8.如权利要求要求3所述的系统,其中所述计算机被进一步编程为基于所述传感器数据通过听觉输出、视觉输出和触觉输出中的至少一个来向所述驾驶员发送消息。
9.如权利要求要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为至少部分地基于来自所述便携式设备的生物计量传感器数据进行控制。
10.如权利要求要求1所述的系统,其中所述计算机还被编程为:一旦在所述预定时间量内没有接收到所述输入,至少部分地基于从通信地连接到所述车辆计算机的车辆传感器接收的数据,执行结束所述至少一个车辆操作的控制和修改所述至少一个车辆操作的控制中的至少一个。
11.一种方法,包括:
在车辆计算机中检测通信地连接到所述车辆计算机的便携式设备;以及
至少部分地基于所述便携式设备的存在来控制至少一个车辆操作,其中所述至少一个车辆操作包括转向、推进和制动的控制中的至少一个。
12.如权利要求要求11所述的方法,还包括:在确定所述便携式设备不与所述车辆计算机通信时结束所述至少一个车辆操作的控制。
13.如权利要求要求11所述的方法,还包括:请求来自所述便携式设备的驾驶员输入;并且
在预定时间量内未能接收到所述输入时结束所述至少一个车辆操作的控制。
14.如权利要求要求13所述的方法,还包括:检测通信地连接到所述车辆计算机的多个便携式设备;
将所述多个便携式设备中的至少一个识别为与车辆驾驶员相关联;以及
请求来自与所述车辆驾驶员相关联的所述多个便携式设备中的一个的所述驾驶员输入。
15.如权利要求要求13所述的方法,还包括:接收来自通信地连接到所述车辆计算机的一个或多个传感器的数据;并且
至少部分地基于从所述便携式设备接收的驾驶员输入和接收的传感器数据来控制所述至少一个车辆操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610983850.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自主车辆故障后操作
- 下一篇:基于预测目的地控制车辆的方法和系统