[发明专利]减速装置系列

权利要求书

1.一种减速装置系列，其包括：纵置使用的纵置减速装置，将输入轴配置在铅垂方向上的上侧且将输出轴配置在铅垂方向上的下侧；及横置使用的横置减速装置，水平配置输出轴，所述减速装置系列的特征在于，

所述纵置减速装置及所述横置减速装置分别具有：减速机构；负载侧外壳，容纳该减速机构的负载侧；及负载相反侧外壳，容纳所述减速机构的与负载相反的一侧，

至少所述负载相反侧外壳在所述纵置减速装置及所述横置减速装置中通用，

所述负载相反侧外壳具有第1润滑通道和第2润滑通道，

所述第1润滑通道的一端在所述负载相反侧外壳的外周开口，另一端在第1部位向与所述减速机构相同的空间开口，

所述第2润滑通道的一端在所述负载相反侧外壳的外周开口，另一端在比所述第1部位更靠径向外侧的第2部位向与所述减速机构相同的空间开口，

所述纵置减速装置的所述负载侧外壳具有第1贯穿孔，所述纵置减速装置具备第1泵机构，该第1泵机构包括一端与所述第1贯穿孔连接且另一端与所述负载相反侧外壳的所述第1润滑通道连接的第1润滑配管，

所述横置减速装置配置成所述第1润滑通道位于铅垂方向上的上侧且所述第2润滑通道位于铅垂方向上的下侧，并且所述横置减速装置具备连接所述第1润滑通道与所述第2润滑通道的油量计。

2.根据权利要求1所述的减速装置系列，其特征在于，

所述纵置减速装置的所述负载侧外壳具有第2贯穿孔，所述纵置减速装置具备第2泵机构，所述第2泵机构包括一端与所述第2贯穿孔连接且另一端与所述负载相反侧外壳的所述第2润滑通道连接的第2润滑配管。

3.根据权利要求1或2所述的减速装置系列，其特征在于，

所述负载相反侧外壳具有第3润滑通道，

所述横置减速装置具备：横置第1减速装置，在所述负载侧外壳的负载侧端部具有安装到对象部件的安装部；及横置第2减速装置，在所述负载侧外壳的与负载相反一侧的端部具有安装到对象部件的安装部，在所述横置第1减速装置中，在所述负载侧外壳的与负载相反一侧的端部形成有第3贯穿孔作为排脂口，在所述横置第2减速装置中，所述第3润滑通道用作排脂口。

4.根据权利要求3所述的减速装置系列，其特征在于，

所述负载侧外壳在所述纵置减速装置与所述横置第1减速装置中通用，

在所述横置第1减速装置中，所述负载侧外壳的第1贯穿孔作为供脂口。

5.根据权利要求1至2中任一项所述的减速装置系列，其特征在于，

所述负载相反侧外壳具有在支承该减速装置的输入轴的轴承的外周侧沿轴向设置的轴向通道，

所述第1润滑通道与该轴向通道连通，并且该轴向通道的负载侧开口被限制支承所述输入轴的轴承的轴向移动的挡圈封闭。