[发明专利]一种携行式加长型货桥

权利要求书

1.一种携行式加长型货桥，包括升降台和位于所述升降台前端的滑动引导轮，其特征在于，还包括设置于所述升降台两侧的8个可伸缩支撑腿，其中4个所述支撑腿位于所述升降台的纵向轴线的左侧，另外4个所述支撑腿位于所述升降台的纵向轴线的右侧；所述支撑腿具有多个依次套接的分支伸缩缸，可同步沿垂直于所述升降台承载面的方向伸缩，也可按所述升降台两侧的对称位置的其中两个所述支撑腿为一组，逐组地沿垂直方向伸缩；

设置于所述升降台前端的所述滑动引导轮为多个滑动引导轮，多个所述滑动引导轮并排设置，可上下垂直伸缩，收缩时的所述滑动引导轮的下沿与所述升降台的水平底面平齐，伸出时的所述滑动引导轮的下沿突出于所述升降台的水平底面；或者：所述升降台前端不设置所述滑动引导轮；

所述货桥还包括所述支撑腿与所述升降台之间相连接的接口装置，所述支撑腿的最外层的所述分支伸缩缸通过所述接口装置与所述升降台的纵向边沿相连接；

所述升降台为矩形，所述接口装置连接于所述升降台纵向边沿的两外侧；或者，所述升降台为矩形，且升降台纵向边沿的两侧设有向内凹陷的凹槽，所述接口装置连接于所述凹槽内；

所述升降台为高强度轻质材料构件；

所述货桥还包括行走轮，所述行走轮由方向轮(8)和纵列式轮毂电机驱动轮(9)与纵列式随动轮(10)组成，分别安装于8个所述支撑腿的最内层的所述分支伸缩缸的下端，其中2个远离升降台滑动引导轮端的所述支撑腿的下端为所述方向轮(8)；依次向所述升降台滑动引导轮端靠近的所述升降台两侧对称位置的相邻的两组所述支撑腿的下端为所述纵列式轮毂电机驱动轮(9)，另外2个支撑腿的下端为所述纵列式随动轮(10)；所述纵列式轮毂电机驱动轮(9)与所述纵列式随动轮(10)的每组轮子数量为2个～5个；

所述货桥还包括升降台自动调平控制装置，各所述支撑腿同步伸出，将所述升降台举升于高位并保持水平状态下进行行走时，所述升降台自动调平控制装置通过重量传感器(40)自动检测所述支撑腿的受力状态，并自动分析各所述支撑腿的均衡受力情况，自动实时调整各所述分支伸缩缸的长度，保证各所述支撑腿能够均衡受力；

所述货桥还包括快速装拆式加固杆，所述快速装拆式加固杆可拆卸地安装于相邻两个支撑腿之间，所述快速装拆式加固杆包括第一杆件(44)和连接于所述支撑腿(1)上的第二杆件(45)，所述第一杆件和所述第二杆件分别设有相互配合的凸型接头(43)、凹形接口(42)，所述第二杆件装有定位螺母(41)，用于将所述凸型接头(43)嵌入所述凹形接口(42)后旋拧至所述凸型接头(43)的外缘；

所述货桥由电动式牵引与发电车提供动力，所述电动式牵引与发电车通过内燃机发电，为所述支撑腿的伸缩和所述纵列式轮毂电机驱动轮与所述升降台自动调平控制装置提供电力，并使用所发电力驱动电动式牵引与发电车自身的行走和作为牵引携行式加长型货桥的牵引车；

所述货桥的前后方向的两端分别设有连接柱(14)、牵引柱(4)，通过相邻两个所述货桥的连接柱(14)与牵引柱(4)的连接，可实现多台携行式加长型货桥串联同步进行工作，以装载超长货物。

2.根据权利要求1所述的携行式加长型货桥，其特征在于，伸缩缸包括由电机和减速器驱动的多个依次套接的所述分支伸缩缸，相邻两个所述分支伸缩缸之间通过滚珠丝杠副形成可伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的携行式加长型货桥，其特征在于，所述支撑腿具有多个依次套接的分支伸缩缸，其中最外层的分支伸缩缸下段套装有环状安装套(22)，采用螺栓与所述最外层的分支伸缩缸进行紧固连接，环状安装套的一面设置有梯形连接板(24)，所述梯形连接板采用螺栓与所述升降台纵向边沿的两外侧边沿式接口进行紧固连接；或者是：与所述升降台纵向边沿的两侧设有的向内凹陷的凹槽式接口进行紧固连接。

4.根据权利要求2所述的携行式加长型货桥，其特征在于，所述支撑腿的垂直伸缩行程为0.5米～10米，所述支撑腿组合的伸缩举升重量为0.5吨～50吨，所述分支伸缩缸的截面为圆形或矩形。

5.根据权利要求1和2所述的携行式加长型货桥，其特征在于，所述升降台两侧的所述支撑腿的个数为4个～20个。