[发明专利]一种基于液相色谱的SBS改性沥青剂量测试方法

说明书

本发明披露了属于材料检测技术领域的一种基于液相色谱的SBS改性沥青剂量测试方法，通过对不同剂量的SBS改性沥青样品溶液进行液相色谱扫描后，运用SBS改性沥青液相色谱最佳基线面积积分法对色谱图进行基线校正，测定各个标准样品的SBS改性剂色谱峰面积；建立SBS改性剂色谱峰面积与SBS剂量之间的关系，形成SBS改性剂剂量标准曲线，用于试验室、室内生产、现场使用的未知剂量SBS改性沥青剂量控制。本发明克服了色谱软件无法分割连续色谱峰的问题，其用于测定SBS改性沥青剂量精度更高、处理方法简单、有效。

技术领域

本发明属于材料检测技术领域，具体涉及一种基于液相色谱的SBS改性沥青剂量测试方法。

背景技术

随着我国经济的快速发展，交通量迅速增加，车辆大型化以及超载现象仍然严重，普通沥青已不能满足路面的使用要求，越来越多的道路通过采用聚合物改性沥青来改善路用性能，避免车辙、裂逢等早期病害，延长道路的使用寿命。

改性沥青是采用各种措施使基质沥青的性能得到改善，一般为基质沥青与一种或几种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物，常用改性剂主要分为橡胶类、树脂类、热塑性橡胶类等。

SBS是一种常见的高分子聚合物改性剂，加入基质沥青中后，通过机械作用与基质沥青混溶进行改性，通过SBS改性后，沥青弹性变型能力及弹性恢复能力提高，沥青在荷载作用下承担和消散应力的能力增强，使SBS改性沥青高低温性能及耐久性都得到大幅度提升。研究表明，SBS改性沥青路面较基质沥青路面抗车辙能力提高了6～10倍，抗裂性能提高了3～4倍，因此，SBS改性沥青具有广泛的应用前景。我国许多省市高等级公路中，已开始大面积采用SBS改性沥青，以承担日益增长的交通荷载，实现道路的安全、快捷的使用目标。

目前SBS改性沥青技术性能的评价指标主要分为两类，一类是直接将基质沥青技术性能的评价指标直接用于SBS改性沥青，如针入度、软化点、延度、粘附性、残留针入度等，另一类是针对聚合物改性沥青特有的性能提出的技术指标，如聚合物改性沥青离析试验、弹性恢复试验、测力延度试验等，虽然现有SBS改性沥青技术性质的评价指标很多，但许多评价方法还存在争议，对SBS改性沥青技术评价指标的研究一直处于探索当中。

SBS改性沥青的流变性能与基质沥青的流变性能存在明显差异，直接将基质沥青的评价指标应用到SBS改性沥青中存在许多问题，根据现行规范的评价方法，SBS改性沥青普遍具有较高的软化点、粘度、延度、较低的针入度以及好的粘附性，有的SBS改性沥青技术性质不同，但各项评价指标接近，甚至出现某些SBS改性沥青指标较高，但实际路用性能却不好的现象。现行的SBS改性沥青的技术指标主要沿用了基质沥青的标准试验方法，由于SBS改性沥青的性能与普通沥青相比已有了很大的差异，单纯采用普通沥青的试验方法难以反映SBS改性沥青的性能特点。因此，需要重新对SBS改性沥青常规测试方法进行研究，寻求最为恰当评价指标来评价SBS改性沥青的技术性质。

SBS剂量在很大积度上决定了SBS改性沥青的微观结构，随差着SBS剂量的变化，SBS在沥青相中的分布情况也发生变化，当SBS改性剂剂量达到一定比例时，SBS改性沥青发生相转移，变成基质沥青在SBS相中的均匀分布。当SBS剂量增加时，针入度降低，软化点升高，粘度升高，各项技术指标均发生相应的变化，反之亦然。

对于不同种类的基质沥青和SBS存在一个最佳SBS剂量，此时，SBS微粒在沥青相中形成稳定而富有弹性的网状结构，沥青所受应力主要由SBS所形成的物理交联的网状结构承担和消散，发挥了SBS高分子聚合物的优良力学性能。在合适的SBS剂量下，SBS改性沥青能够抵抗较大的应力作用，产生较小的变形，同时弹性恢复能力较高，延展性能较好。因而，对于不同种类的基质沥青与SBS，选择合适的SBS剂量，能在一定程度上保证SBS改性沥青技术性质。