[发明专利]焦炉机车轨道防滑装置及防滑方法在审

专利信息
申请号: 201610999064.6 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN108070392A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 吉明鹏;丁海泉;季益龙 申请(专利权)人: 上海梅山钢铁股份有限公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 杜静静
地址: 210039 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 测速编码器 从动轮 主动轮 防滑装置 焦炉机车 轨道 清扫 焦炉 大车 技术方案结构 水箱水位检测 控制系统 自动判断 自动清扫 喷嘴 电磁阀 高压泵 控制线 打滑 防滑 支管 走行 紧凑 污染 安全
【权利要求书】:

1.一种焦炉机车轨道防滑装置,其特征在于,所述焦炉机车轨道防滑装置包括主动轮、从动轮、主动轮测速编码器,从动轮测速编码器,自动清扫控制系统,控制线,水箱水位检测装置,高压泵支管,清扫电磁阀以及清扫喷嘴,所述主动轮测速编码器设置在主动轮上,从动轮测速编码器设置在从动轮上,自动清扫控制系统通过控制线分别连接主动轮测速编码器、从动轮测速编码器、水箱水位检测装置、高压泵和清扫电磁阀,主动轮测速编码器和从动轮测速编码器分别用于测量车头动力车轮和车厢从动轮的速度,自动清扫控制系统通过比较两组编码器反馈的速度来判断车辆否处于打滑状态,并通过控制线对水箱、高压泵和清扫电磁阀进行控制,水箱用于向高压泵提供清扫用水,高压泵对水箱提供的水进行增压,高压泵支管用于将高压水引流到机车的头尾两端,清扫电磁阀控制高压泵支管的通断,清扫喷嘴用于将高压水喷射到轨道上,实现清扫的目的。

2.根据权利要求1所述的焦炉机车轨道防滑装置,其特征在于,所述清扫电磁阀通过高压泵支管9分别安装在车头和车尾。

3.采用权利要求1或2所述焦炉机车轨道防滑装置的防滑方法,其特征在于,所述防滑方法如下:1)在焦炉机车的主动轮和从动轮上安装一套测速用增量式编码器,自动清扫控制系统通过比较这两套编码器的反馈值即可判断大车走行轮是否处于滑动状态,设增量式编码器转动一圈所产生的脉冲数为M,主动轮在单位时间内反馈的脉冲数为M1,主动轮直径为D1,则主动轮在单位时间t内走行距离为从动轮在单位时间内反馈的脉冲数为M2,从动轮直径为D2,则从动轮在单位时间t内走行距离为控制系统比较若经过两者相差较大,则说明主动轮已开始在轨道上产生滑动,这时控制系统即可间接判断出轨道污染物超标,导致车轮与轨道摩擦力系数变小,轨道需要进行清扫;2)控制系统确认水箱中水位正常的情况下,控制高压泵的开启,高压泵从水箱中抽水加压,通过高压支管、清扫电磁阀和清扫喷嘴,将高压水喷洒到轨道上,实现轨道立刻清扫的目的,同时由于控制系统检测出车轮在轨道上的打滑情况,除了输出报警提示,还自动对动力轮输出的速度进行限值保护,以低于原有设定设定值的速度运行,从而避免车轮打滑导致的车辆速度失控。

4.根据权利要求3所述的防滑方法,其特征在于,所述步骤1)中,在轨道自动清扫的过程中,自动清扫控制系统不断的检测主动轮和从动轮的速度,只有确认两者速度在任意位置之差都在设定值以内才确认清扫完毕,停止高压泵和清扫电磁阀的工作,解除报警,并将速度设定值恢复到正常值。

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