[发明专利]焦炉机车轨道防滑装置及防滑方法在审

专利信息
申请号: 201610999064.6 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN108070392A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 吉明鹏;丁海泉;季益龙 申请(专利权)人: 上海梅山钢铁股份有限公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 杜静静
地址: 210039 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 测速编码器 从动轮 主动轮 防滑装置 焦炉机车 轨道 清扫 焦炉 大车 技术方案结构 水箱水位检测 控制系统 自动判断 自动清扫 喷嘴 电磁阀 高压泵 控制线 打滑 防滑 支管 走行 紧凑 污染 安全
【说明书】:

发明涉及一种种焦炉机车轨道防滑装置,其特征在于,所述焦炉机车轨道防滑装置包括主动轮、从动轮、主动轮测速编码器,从动轮测速编码器,自动清扫控制系统,控制线,水箱水位检测装置,高压泵支管,清扫电磁阀以及清扫喷嘴,所述主动轮测速编码器设置在主动轮上,从动轮测速编码器设置在从动轮上,该技术方案结构紧凑、简单,可以根据焦炉大车的打滑情况自动判断出轨道是否存在污染,并且自动进行轨道清扫和连锁保护,确保焦炉四大车实现高速、安全的走行。

技术领域

本发明涉及一种焦炉机车轨道防滑装置,属于焦炉控制领域技术领域。

背景技术

焦炉的推焦车、拦焦车、加煤车和电机车系统(简称四大车)是焦炉生产中的重要设备,其运行状况直接决定焦炉生产的质量和产量。而焦炉四大车的走行系统又是各车生产运行过程中的重要环节。重载、高速运行的机车在轨道上运行,需要依靠车轮与轨道间的摩擦力进行加速和减速。以电机车为例,其包含一节动力车头和两节运载车(见图1侧视图和俯视图),动力车头拖动1#运载车和2#运载车两节运载车在轨道上高速运行,由于轨道为露天安装,在雨雪天气和轨道污染严重的情况下,粘附在轨道上的灰尘和雨雪混合,形成的混合物极大降低了动力车头中动力轮和轨道间的摩擦系数,造成后果如下:加速阶段动力轮仍按照预先设定的速度值加速转动,由于摩擦力不够,车轮将在轨道上打滑,导致车辆起步缓慢,车体抖动剧烈;减速阶段,动力轮仍按照预先设定的速度值减速转动,由于摩擦力不够,车轮在轨道上打滑,导致车辆不能及时减速,存在严重的安全隐患;操作人员对车辆打滑情况的判断滞后,在车辆减速过程中出现打滑,这时即使司机发现异常而采取紧急制动措施进行人工干预,但往往为时已晚,极易导致机车出轨事故。由于该问题是由于轨道上有污水混合物引起,解决问题的根本方法还是要保证轨道的干净,现有技术中依靠人工打扫轨道或空气吹扫轨道的方式除了不能及时判断轨道是否需要进行清扫,而且清扫效果也不理想,因此,迫切的需要新的技术来解决上述问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种焦炉机车轨道防滑装置,该技术方案结构紧凑、简单,可以根据焦炉大车的打滑情况自动判断出轨道是否存在污染,并且自动进行轨道清扫和连锁保护,确保焦炉四大车实现高速、安全的走行。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下,一种焦炉机车轨道防滑装置,所述焦炉机车轨道防滑装置包括主动轮、从动轮、主动轮测速编码器,从动轮测速编码器,自动清扫控制系统,控制线,水箱水位检测装置,高压泵支管,清扫电磁阀以及清扫喷嘴,所述主动轮测速编码器设置在主动轮上,从动轮测速编码器设置在从动轮上,自动清扫控制系统通过控制线分别连接主动轮测速编码器、从动轮测速编码器、水箱水位检测装置、高压泵和清扫电磁阀,主动轮测速编码器和从动轮测速编码器分别用于测量车头动力车轮和车厢从动轮的速度,自动清扫控制系统通过比较两组编码器反馈的速度来判断车辆否处于打滑状态,并通过控制线对水箱、高压泵和清扫电磁阀进行控制,水箱用于向高压泵提供清扫用水,高压泵对水箱提供的水进行增压,高压泵支管用于将高压水引流到机车的头尾两端,清扫电磁阀控制高压泵支管的通断,清扫喷嘴用于将高压水喷射到轨道上,实现清扫的目的。为确保轨道清扫的高效性,清扫喷嘴的出水口与轨道的垂直线不重合,从而可以将喷出的高压水与污染物一起快速排除轨道表面。

作为本发明的一种改进,所述清扫电磁阀通过高压泵支管分别安装在车头和车尾。

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