[发明专利]一种多旋翼无人机在审
申请号: | 201611003830.5 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN108069025A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 李昊阳 | 申请(专利权)人: | 深圳英格玛科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机臂 升力中心 机身 前部 部机 电机 无刷电机 左右两侧 连线 旋翼 平行 对称分布 挂载装置 机身位置 均等分布 相交区域 圆心 电机座 延长线 作用点 承重 操控 个机 挂载 相交 邻近 重心 驱动 飞行 | ||
1.一种无人机,其特征在于,包括:
机体,包括机身与机身上的挂载装置;
多个机臂对称分布在机身左右两侧,机臂其中一端与机身相连,另一端上设有电机座与无刷电机用以驱动所述无人机;按照机臂安装在机身位置的不同,分别为前部机臂、中部机臂与后部机臂,其中在前部机臂与后部机臂中间位置分别装有起降架;
所有电机对该无人机的合力的作用点为所述升力中心,各个电机中心均等分布在以升力中心为圆心的圆上;
前部电机中心与升力中心的连线不与前部机臂平行,后部电机中心与升力中心的连线不与后部机臂平行,因此各个机臂延长线相交后组成一个相交区域。
2.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于:所述的机臂与机身相连使用的为机身固定构件,该机身固定构件包括机身第一固定、机臂第二固定以及偏心紧固组件。
3.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于:所述的机身第一固定设有用于与机身螺栓连接的机身连接孔,并设有用于与机身平面连接的外平表面。
4.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于:所述的机臂第二固定设有与机臂外表面相匹配的内表面;机臂第二固定设置有耳朵用来连接偏心紧固组件。
5.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于:所述的偏心紧固组件包括,丝杆、调节螺母、凸轮定位轴、滑套以及带有凸轮端的扳手。
6.根据权利要求2或5所述的无人机,其特征在于:所述的丝杆上套有与扳手凸轮端和机臂第二固定配合的滑套;丝杆一端连接调节螺母,另一端装有凸轮定位轴。
7.根据权利要求2或5或6所述的无人机,其特征在于:所述的带有凸轮端的扳手可以绕凸轮定位轴转动,利用扳手凸轮端半径变化来改变机臂第二固定的开口距,使套在机臂第二固定内的机臂被紧紧夹持或者松开,实现机臂快速安装或拆卸。
8.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于:所述的电机座包括,上电机座与下电机座。
9.根据权利要求8所述的无人机,其特征在于:所述的上电机座设有与下电机座相互连接的电机座安装孔;上电机座与下电机座配合后,在后部形成放置电子调速器的腔体;在前部限定出与机臂外表面相匹配的槽,机臂安装在所述的槽内。
10.根据权利要求8或9所述的无人机,其特征在于:所述的上电机座设有与无刷电机螺栓连接的电机安装孔。
11.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于:所述的起降架包括支撑片、第一夹扣、第二夹扣、支撑铝柱以及起降架缓冲垫。
12.根据权利要求11所述的无人机,其特征在于:所述的第一夹扣与第二夹扣配合限定出安装槽,所述机臂穿设在所述的安装槽内;第一夹扣与第二夹扣分别设有与机臂外表面相匹配的内表面。
13.根据权利要求11或12所述的无人机,其特征在于:所述的第一夹扣与第二夹扣设有与支撑片螺栓连接的支撑片连接孔;第一夹扣与第二夹扣分别设有与支撑片连接的外表面。
14.根据权利要求1-13所述的无人机,其特征在于:所述的机臂带有平面,可以使机臂与其他构件之间快速定位安装,并且有效防止机臂绕轴向旋转。
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