[发明专利]一种汽车在审
申请号: | 201611006001.2 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN106741231A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 朱晓义 | 申请(专利权)人: | 朱晓义 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
1.一种汽车,包括车身和悬挂装置,其特征在于:还包括连接装置和扰流板,所述扰流板通过所述连接装置与所述悬挂装置相连,流体流经所述扰流板下表面的路径大于流经所述扰流板上表面的路径。
2.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于:所述扰流板位于车身底部左右车轮之间和/或车身底部的中部,所述扰流板下表面上设有扰流面,所述扰流面包括凹陷或凸起的三角形、梯形和/或弧形。
3.根据权利要求1或2所述的汽车,其特征在于:所述扰流板上表面与车身下部之间形成第一通道,所述扰流板下表面与路面之间形成第二通道,流体流经所述第二通道的路径大于流经所述第一通道的路径。
4.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于:还包括一弹性装置,所述弹性装置一端连接车身,另一端连接所述连接装置,所述弹性装置为弹簧、液压件或气压件。
5.根据权利要求1所述的汽车,其特征在于:所述连接装置包括多个连接杆和/或弹性条,并通过所述多个连接杆和/或弹性条与所述扰流板连接。
6.一种汽车,包括车身和悬挂装置,其特征在于:还包括连接装置、弹性装置和扰流板,所述悬挂装置通过所述连接装置与扰流板连接,所述连接装置通过所述弹性装置与车身连接,流体流经所述扰流板下表面的路径大于流经所述扰流板上表面的路径,所述车身上部设有扰流面。
7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述扰流板位于车身底部左右车轮之间和/或车身底部的中部。
8.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述扰流板下表面设有扰流面,所述扰流面包括凹陷或凸起的三角形、梯形和/或弧形,所述扰流板上表面与车身下部之间形成第一通道,所述扰流板下表面与路面之间形成第二通道,流体流经所述第二通道的路径大于流经所述第一通道的路径。
9.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述弹性装置为弹簧、液压件或气压件。
10.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于:所述连接装置包括多个连接杆和/或弹性条,并通过所述多个连接杆和/或弹性条与所述扰流板连接。
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