[发明专利]用于上山下山运载货物的电动手推车有效
申请号: | 201611008618.8 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106741114B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 张二莉;韩永进;韩华 | 申请(专利权)人: | 徐州科源液压股份有限公司 |
主分类号: | B62B11/00 | 分类号: | B62B11/00;B62B5/00;B62B5/04;B62D55/07;B62D55/075;B62D55/30;B62D55/12;B62D55/104 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 上山 下山 运载 货物 电动 手推车 | ||
本发明公布一种用于上山下山运载货物的电动手推车,属于运输设备。包括载物架、车架和驱动装置;车架包括铰接在载物架下的前支杆和后支杆,以及铰接在前支杆和后支杆下端的主支梁;在主支梁和载物架之间铰接有减震杆Ⅰ;驱动装置包括安装在主支梁后端的驱动轮,和与驱动轮配合的履带;在主支梁还安装有用于支撑履带的张紧轮和减震轮;驱动轮上安装有碟刹刹车装备。本发明主要用于用于上山下山运载货物,也可以在平时使用,解决了挑夫工作的艰难之处;使用方便、便捷省力、效率高,增加收入,能在短期内收回成本,前景广阔。
技术领域
本发明涉及运输设备,具体是一种用于上山下山运载货物的电动手推车。
背景技术
在旅游景区或者其他山区由于环境特殊不能使用车运输,以往景区或者山区运输物资都是靠挑夫运输所需物资,劳动强度大,效率低,尤其是,未来这种挑夫(四五十岁、五六十岁)可能会越来越少,年轻的一代很少愿意干这行。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种用于上山下山运载货物的电动手推车。
本发明通过以下技术方案实现:一种用于上山下山运载货物的电动手推车,包括带有扶手的载物架、连接在载物架下的车架和安装在车架上的驱动装置;所述车架包括铰接在载物架下的一对前支杆和一对后支杆,以及铰接在前支杆和后支杆下端的主支梁;在所述主支梁和载物架之间铰接有减震杆Ⅰ,减震杆Ⅰ前后倾斜布置;所述驱动装置包括安装在主支梁后端的驱动轮,和一个与驱动轮配合使用的履带;在所述主支梁还安装有用于支撑履带的张紧轮和减震轮;所述驱动轮上安装有碟刹刹车装备。
其进一步是:所述驱动轮包括固定安装在主支梁上的电机主轴;
所述电机主轴上固定有电机定子;在所述电机定子外设有与电机定子配合的电机转子;所述电机转子两侧分别固定有转子左端盖、转子右端盖;所述转子左端盖、转子右端盖分别通过左转子轴承、右转子轴承安装在电机主轴上;
在所述电机主轴上还可转动安装有中心轮和行星架3-11;所述中心轮与所述转子左端盖固定连接;所述行星架3-11上安装有与中心轮相啮合的行星轮;所述行星轮的外侧设有与行星轮相啮合的齿圈;所述齿圈两侧分别固定有齿圈左端盖、齿圈右端盖;所述齿圈左端盖通过齿圈左轴承安装在电机主轴上;所述齿圈右端盖通过齿圈右轴承安装在电机主轴或转子右端盖上;
所述齿圈的外圈固定有与履带配合的驱动齿。
用于限制齿圈左端盖的所述碟刹刹车装备安装在齿圈左端盖一侧的电机主轴上。
所述载物架包括载物主体架,两个所述扶手相对布置在主体架后端;在所述主体架后端安装有锂电池组和控制器组合箱;所述主体架后端还固定有两个相对布置的脚撑;两个所述扶手中,一个扶手上设有控制驱动轮的电源开关,另一个扶手上设有控制碟刹刹车装备的碟刹刹车开关。
所述张紧轮包括固定在主支梁前端朝前布置的前张紧轮和固定在主支梁中部朝上布置的中上张紧轮;所述减震轮包括固定在主支梁前端朝下布置前减震轮和固定在主支梁中部朝下布置的中下减震轮。
所述前张紧轮与主支梁之间连接有前长度调节杆;所述中上张紧轮与主支梁之间连接有中上长度调节杆。
所述前减震轮有两个,呈前后布置;前后两个前减震轮通过一个弧形连杆连接,所述弧形连杆上端与主支梁之间铰接有前斜撑杆;在弧形连杆上端靠后位置与主支梁之间铰接有前减震杆Ⅱ,前减震杆Ⅱ的上端位于前斜撑杆上端的后侧。
所述中下减震轮与主支梁之间铰接有中下弯折杆;所述弯折杆与中下减震轮连接的一端朝后;在中下弯折杆中部与主支梁之间铰接中下减震杆Ⅲ,中下减震杆Ⅲ的上端位于中下弯折杆上端的后侧。
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