[发明专利]一种叉车及其护栏结构

权利要求书

1.一种叉车的护栏结构，叉车包括叉车主体(10)和护栏结构(30)，其特征在于，所述护栏结构(30)包括护栏杆(31)，所述叉车主体(10)包括支撑座(11)，所述支撑座(11)上形成有沿叉车宽度方向延伸的安装轴线(100)，所述护栏杆(31)连接在所述支撑座(11)上，且所述护栏杆(31)能够绕所述安装轴线(100)转动，所述护栏杆(31)相对于所述叉车主体(10)在竖直方向上具有多个保护工作位置，使护栏杆(31)能够在竖直方向上调节多个不同高度的保护工作位置；所述护栏结构(30)还包括定位机构(32)，所述定位机构(32)设置在所述叉车主体(10)和所述护栏杆(31)之间，当所述护栏杆(31)位于所述保护工作位置时所述定位机构(32)限位所述护栏杆(31)；

所述护栏杆(31)包括连接轴(313)，所述定位机构(32)包括棘轮(321)和棘爪(322)，所述棘轮(321)与所述连接轴(313)固定连接，所述棘爪(322)可转动地连接在所述支撑座(11)上，当所述护栏杆(31)位于所述保护工作位置时所述棘爪(322)插在所述棘轮(321)的齿槽中；

所述定位机构(32)还包括复位弹簧(323)，所述复位弹簧(323)的一端连接在所述叉车主体(10)上，所述复位弹簧(323)的另一端连接在所述棘爪(322)上，所述复位弹簧(323)向所述棘爪(322)提供贴靠所述棘轮(321)的弹性力；

所述定位机构(32)还包括凸轮(324)，所述凸轮(324)可转动地连接在所述连接轴(313)上，且所述凸轮(324)的靠近凸边的位置处开有弧形槽(3241)，所述棘轮(321)上设有限位杆(3210)，所述限位杆(3210)的端部插入所述弧形槽(3241)中，在护栏杆(31)上升过程中，当护栏杆(31)被抬升至最高保护工作位置后，所述限位杆(3210)的端部被弧形槽(3241)的一端止挡，所述凸轮(324)随所述棘轮(321)一起转动；在护栏杆(31)下降过程中，当护栏杆(31)被下放至最低保护工作位置后，所述限位杆(3210)的端部被弧形槽(3241)的另一端止挡，所述凸轮(324)随所述棘轮(321)一起转动。

2.如权利要求1所述的叉车的护栏结构，其特征在于，所述护栏杆(31)包括第一L型护杆(311)、第二L型护杆(312)和所述连接轴(313)，所述第一L型护杆(311)和所述第二L型护杆(312)分别固定在所述连接轴(313)的两端，三者形成U型状，所述第一L型护杆(311)和所述第二L型护杆(312)均可转动地连接在所述支撑座(11)上，且所述连接轴(313)的中心轴线与所述安装轴线(100)重合，所述定位机构(32)设置在所述叉车主体(10)和所述连接轴(313)之间。

3.如权利要求1所述的叉车的护栏结构，其特征在于，所述棘轮(321)具有一个齿槽。

4.如权利要求1所述的叉车的护栏结构，其特征在于，所述棘轮(321)具有多个齿槽。

5.如权利要求4所述的叉车的护栏结构，其特征在于，所述齿槽包括与所述棘爪(322)抵顶的齿面(3211)，所述棘轮(321)上的相邻两个齿槽的齿面(3211)由所述棘轮(321)的自转轴心所形成的角度与护栏杆(31)在相邻两个保护工作位置间转动的角度相同。

6.一种叉车，该叉车包括叉车主体(10)和连接所述叉车主体(10)上的护栏结构(30)，其特征在于，所述护栏结构(30)为权利要求1至5中任一项所述的叉车的护栏结构。

7.如权利要求6所述的叉车，其特征在于，所述叉车还包括踏板(20)，所述踏板(20)连接在所述叉车主体(10)上并位于所述护栏结构的护栏杆(31)的下方。