[发明专利]燃料电池车测试系统和燃料电池车测试方法有效
申请号: | 201611020044.6 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN107037364B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 驹田峰之 | 申请(专利权)人: | 株式会社堀场制作所 |
主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842;G01R31/34;G01L5/13;G01M17/007;H01M8/04298;B60L50/71;B60L58/30 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 周善来;李雪春 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 测试 系统 方法 | ||
1.一种燃料电池车测试系统,其特征在于,
所述燃料电池车测试系统包括:
测功机,与装载在燃料电池车上的电动机的输出轴连接,对所述电动机施加模拟行驶负荷;以及
供电模拟器,不使用氢容器来模拟装载在所述燃料电池车上的燃料电池的动作,向所述电动机提供应该从所述燃料电池向所述电动机供给的电力,
所述供电模拟器还具有模拟辅助电池的动作的功能,所述辅助电池装载在燃料电池车上并向电动机提供辅助电力,
所述供电模拟器根据测试情况,在模拟燃料电池的动作的情况和模拟辅助电池的动作的情况之间进行切换,
所述供电模拟器构成为在切换为模拟燃料电池的动作的情况下,通过计算来算出被模拟动作的燃料电池的氢消耗量。
2.根据权利要求1所述的燃料电池车测试系统,其特征在于,所述供电模拟器根据测试情况,还能切换为同时模拟燃料电池和辅助电池双方的动作的情况。
3.根据权利要求1所述的燃料电池车测试系统,其特征在于,所述燃料电池车测试系统还包括主控制装置,所述主控制装置至少根据包括加速踏板开度或制动器踩下程度的行驶数据,控制燃料电池,并且用户能重写所述主控制装置的控制顺序数据。
4.一种燃料电池车测试方法,其特征在于,
所述燃料电池车测试方法包括:
对装载在燃料电池车上的电动机施加模拟行驶负荷;
不使用氢容器来模拟装载在所述燃料电池车上的燃料电池的动作,向所述电动机提供应该从所述燃料电池向所述电动机供给的电力;
模拟辅助电池的动作,所述辅助电池装载在燃料电池车上并向电动机提供辅助电力;
根据测试情况,在模拟燃料电池的动作的情况和模拟辅助电池的动作的情况之间进行切换;以及
在切换为模拟燃料电池的动作的情况下,通过计算来算出被模拟动作的燃料电池的氢消耗量。
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