[发明专利]一种电动汽车动力电池自动预热方法

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：设定下次启车时间t1；

步骤2：汽车熄火经预设时长Δt1后进入自动预热流程；

自动预热流程为：

步骤3：记录当前进入自动预热流程的时间t3，并采集当前环境温度T1和当前电池温度T2；

步骤4：计算加热速率dT；

步骤5：计算目标温度T3；

步骤6：根据加热速率dT、当前电池温度T2及目标温度T3计算加热时长Δt2＝(T3-T2)*dT；

步骤7：根据预热时长Δt2对电池进行加热；

步骤8：进入下电模式。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，在步骤6之后还包括以下步骤：

若当前进入自动预热流程的时间t3与下次启车时间t1的间隔时间小于加热时长Δt2，则执行步骤7；否则，进入休眠状态，休眠状态结束后再次进入自动预热流程。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述步骤7还包括以下步骤：

实时检测当前电池温度T2，若当前电池温度T2大于或者等于目标温度T3，则执行步骤8。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述步骤3还包括采集电池SOC值的步骤；

所述步骤5根据电池SOC值计算目标温度T3。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述步骤5为：

若所述SOC值不小于预设的阈值K，则所述目标温度T3为T31，否则所述目标温度T3为T32，T31>T32。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述K值为30％，所述T31值为15℃，所述T32值为10℃。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述SOC值是由电池最低单体电压判定。

8.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述休眠状态时长范围为30分钟至1个小时之间的任意时长。

9.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述步骤2为：

步骤201：记录汽车熄火时间t2；

步骤202：判断汽车熄火时间t2与下次启车时间t1的时间间隔是否大于预设时长Δt1，若是则进入自动预热流程，否则执行步骤8。

10.根据权利要求1或3所述的一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，所述当前电池温度T2为当前电池最低温度。