[发明专利]汽车线夹连接组件

权利要求书

1.一种汽车线夹连接组件，其特征在于，包括：

盘体，所述盘体的一端与汽车线夹固定连接，另一端设置有翻边，所述翻边上间隔设置有弧形凸起和第一等腰梯形面，所述盘体的另一端的中部设置有圆柱，所述圆柱上开设有圆孔；

连接盘，包括旋转盘和两连接杆，两所述连接杆分别与所述旋转盘的两端面的中心固定连接，所述旋转盘的两端面上均设置有弧形凹槽和第二等腰梯形面；

所述连接杆能插入到所述圆孔中，所述弧形凹槽能与所述弧形凸起相配合，所述第二等腰梯形面能与所述第一等腰梯形面相配合。

2.根据权利要求1所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述连接杆包括两节粗杆和两节细杆，且依次按照粗杆、细杆、粗杆和细杆的顺序固定连接组成连接杆，其中，一个所述粗杆与所述旋转盘固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述圆孔为台阶孔，所述台阶孔的内径按照大孔、小孔、大孔和小孔的顺序排列，且所述大孔能与所述粗杆相配合，所述小孔能与所述细杆相配合；

所述盘体上开设有卡接孔，所述连接盘上固定设置有卡接台，所述卡接台能与所述卡接孔相配合。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述汽车线夹包括：

汽车线夹，所述汽车线夹上开设有两个第一弧形卡槽，所述第一弧形卡槽的开口两端均连接有弹片，所述弹片的一端分别与所述第一弧形卡槽的开口两端固定连接，另一端相互交叉封闭所述第一弧形卡槽的开口。

5.根据权利要求4所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述汽车线夹还包括上盖，所述上盖为“几”字形，所述上盖的第一端与所述汽车线夹的第一端旋转连接，所述上盖上在所述“几”字形的凸起部位开设有卡孔；

两所述第一弧形卡槽之间固定设置有卡扣，所述卡扣能与所述卡孔相配合。

6.根据权利要求 5所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述卡扣包括卡扣本体和两第一弹片；

所述卡扣本体与所述汽车线夹固定连接，所述第一弹片对称的设置在所述卡扣本体的两侧。

7.根据权利要求5所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述汽车线夹还包括卡接组件，所述卡接组件包括卡合件和接插件，所述卡合件与所述上盖的第二端固定连接，所述接插件与所述汽车线夹的第二端固定连接；

所述卡合件上开设有卡合孔，所述接插件的中部固定设置有第一凸台，所述卡合孔能与所述第一凸台相配合；

所述卡合件上还开设有第二弧形卡槽，所述接插件上固定设置有弧形凸台，所述第二弧形卡槽能与所述弧形凸台相配合。

8.根据权利要求7所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述接插件上开设有凹槽，所述凹槽中固定设置有弹杆，所述弹杆包括横弹杆和纵弹杆，所述横弹杆与所述纵弹杆呈十字交叉状固定连接，且所述纵弹杆的第一端悬空；

所述第一凸台固定设置在所述纵弹杆的第一端，所述纵弹杆的第二端固定设置有第二凸台。

9.根据权利要求8所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述接插件上还设置有弹板，所述弹板的第一端与所述纵弹杆的第二端固定连接，所述弹板的第二端悬空，且倾斜延伸至所述纵弹杆的第一端底部；所述凹槽的底部固定设置有第三凸台，所述第三凸台位于所述弹板的第二端的下方。

10.根据权利要求9所述的汽车线夹连接组件，其特征在于，所述汽车线夹还包括锁紧件，所述接插件的两侧均开设有向内的滑槽，所述滑槽内靠近所述第二凸台的一端还设置有第四凸台；

所述锁紧件能插入到所述滑槽中，且所述锁紧件的两侧均开设有导槽，所述导槽能与所述第四凸台相配合，所述锁紧件上还设置有斜面，所述斜面能与所述第二凸台相配合；

所述滑槽内均固定设置有第一圆柱，所述第一圆柱内开设有圆孔，所述锁紧件的两侧还固定设置有第二圆柱，所述第二圆柱上均套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧能插入所述圆孔中。