[发明专利]清洗压力传感器偏移及诊断系统和方法

说明书

一种用于车辆的燃料蒸汽控制系统包括捕获来自车辆的燃料箱的燃料蒸汽的燃料蒸汽罐。清洗阀打开以允许燃料蒸汽流流向发动机的进气系统，清洗阀关闭以防止燃料蒸汽流流向发动机的进气系统。电动泵将燃料蒸汽从燃料蒸汽罐泵送至清洗阀。压力传感器测量电动泵与清洗阀之间的位置上的导管内的压力。清洗控制模块基于采用压力传感器测得的电动泵与清洗阀之间的位置上的压力来控制电动泵的速度和清洗阀的打开中的至少一者。

技术领域

本公开涉及内燃机，并且更具体地涉及燃料蒸汽控制系统和方法。

背景技术

在此提供的背景描述是为了一般地呈现本公开的背景。当前署名的发明人的工作(尽管在此背景技术部分中对其进行了描述)，以及在提交时可不通过其他方式作为现有技术的各方面的描述，既不明确也不隐含地被认可为是针对本公开的现有技术。

内燃机燃烧空气和燃料的混合物来产生转矩。燃料可为液体燃料和蒸汽燃料的组合。燃料系统将液体燃料和蒸汽燃料供应至发动机。燃料喷射器为发动机提供从燃料箱抽出的液体燃料。蒸汽清洗系统为发动机提供从蒸汽罐抽出的燃料蒸汽。

液体燃料储存在燃料箱中。在某些情况下，液体燃料可蒸发并形成燃料蒸汽。蒸汽罐捕获并储存燃料蒸汽。清洗系统包括清洗阀。发动机的操作导致在发动机的进气歧管内形成真空(相对于大气压的低压)。进气歧管内的真空和清洗阀的选择性致动允许燃料蒸汽被抽入至进气歧管中，并清洗来自蒸汽罐的燃料蒸汽。

发明内容

在一个特征中，描述了一种用于车辆的燃料蒸汽控制系统。燃料蒸汽罐捕获来自车辆的燃料箱的燃料蒸汽。清洗阀打开，以允许燃料蒸汽流流向发动机的进气系统，清洗阀关闭，以防止燃料蒸汽流流向发动机的进气系统。电动泵将燃料蒸汽从燃料蒸汽罐泵送至清洗阀。压力传感器测量电动泵与清洗阀之间的位置上的导管内的压力。清洗控制模块基于采用压力传感器测得的电动泵与清洗阀之间的位置上的压力控制电动泵的速度和清洗阀的打开中的至少一者。

在进一步的特征中，清洗控制模块包括：基于采用压力传感器测得的压力与大气压之间的差值确定压力偏移的偏移模块；基于压力偏移和采用压力传感器测得的压力确定电动泵与清洗阀之间的位置上的调整后压力的调整模块；基于电动泵与清洗阀之间的位置上的调整后压力控制清洗阀的打开的清洗阀控制模块；以及基于调整后压力控制电动泵的速度的电机控制模块。

在进一步的特征中，偏移模块在发动机速度为零且发动机已停止运行的周期大于预定周期时，确定压力偏移。

在进一步的特征中，清洗阀控制模块进一步包括排气阀控制模块，排气阀控制模块在发动机停止运行时打开排气阀；且排气阀在排气阀打开时允许新鲜气流流向蒸汽罐，并在排气阀关闭时防止新鲜气流流向蒸汽罐。

在进一步的特征中，大气压采用测量燃料箱内的压力的箱压传感器进行测量。

在进一步的特征中，大气压采用发动机的进气系统内的传感器进行测量。

在进一步的特征中，调整模块基于压力偏移与采用压力传感器测得的压力的总和设定电动泵与清洗阀之间的位置上的调整后压力，或将该调整后压力设定成等于该总和。

在进一步的特征中，诊断模块在压力偏移大于预定压力时诊断故障；且监测模块响应于故障的诊断来点亮故障指示灯。

在进一步的特征中，清洗控制模块基于固定的预定速度控制电动泵的速度。

在进一步的特征中，清洗阀允许和防止燃料蒸汽流流向位于第二位置上的进气系统，其中该第二位置位于将空气泵入发动机中的增压装置的上游。