[发明专利]车辆帘式气囊固定装置在审
申请号: | 201611035823.3 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN108068743A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 马青松;王波;殷跃;鄢灿 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/232 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 支腿 帘式气囊 固定装置 连接部位 一体成型 预定位置 折叠的 支架部 枢转 撕裂 容纳 脱离 申请 | ||
1.一种帘式气囊固定装置,包括
总体纵向延伸的支架,所述支架设置为容纳至少部分折叠的帘式气囊;
与所述支架相连并可相对所述支架枢转的支腿,所述支腿位于所述支架的长度的预定位置;和
连接部,所述连接部位于所述支架和所述支腿之间,且所述连接部设置为可在一定强度力的作用下撕裂使所述支架部脱离所述支腿;
其中所述支腿远离所述连接部的一端与所述支架的连接使所述帘式气囊固定在所述支架中,且所述支架、所述支腿以及所述连接部一体成型。
2.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述支架和支腿的一者包括一体成型的金属件。
3.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述连接部总体上具有小于所述支架和所述支腿的厚度。
4.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述支腿包括从支腿主平面延伸的第一分支和与所述第一分支间隔开的第二分支,所述第一和第二分支分别通过第一和第二连接部连接到所述支架。
5.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述支腿包括总体背离所述支架延伸的凸块以利于所述帘式气囊固定装置的预安装。
6.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述支架和所述支腿的连接形成总体封闭的横截面。
7.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,其中所述支架为U形,包括主壁,第一侧壁,与所述第一侧壁相对的第二侧壁,和位于所述第二侧壁边缘从第二侧壁表面基本垂直延伸出的凸缘片;其中所述支腿位于第一侧壁的边缘,其主平面在固定位置基本与所述主壁平行;其中所述凸缘片位于与所述连接部相对应的位置,所述凸缘片包括金属件,所述金属件包括容纳固定件的固定孔,且所述支腿远离所述连接部的第一端部包括对应的固定孔;其中在固定位置,所述凸缘片和所述支腿的第一端部通过所述固定件连接。
8.如权利要求7所述的帘式气囊固定装置,其中所述支架和所述支腿的第一端通过卡扣连接。
9.如权利要求7所述的帘式气囊固定装置,其中所述支腿具有朝向所述支架的突起,所述凸缘具有容许所述突起穿过的连接孔,所述突起设置为用于固定气帘的尾部以及与所述支腿连接。
10.如权利要求1所述的帘式气囊固定装置,在安装位置,所述连接部总体上位于所述支架和所述支腿的上方,在展开位置,所述连接部被撕裂使得所述支架朝向车辆内部翻转而阻挡住车身和内饰板的间隙。
11.一种车辆帘式气囊总成,包括:
总体上沿着车身长度方向延伸的气囊;
一体成型的气囊固定装置,所述气囊固定装置包括总体沿着车身长度方向延伸的支架,连接部,和与所述支架通过所述连接部相连的可相对所述支架枢转的支腿,
其中所述支腿具有远离所述连接部的第一端部,所述支架包括沿与所述长度方向基本垂直并背离所述连接部方向延伸的凸缘片,所述支架的凸缘片和所述支腿的第一端部通过固定件相互连接并且连接到车身钣金件,所述气囊部分容纳在所述支架和所述支腿之间,其中所述连接部具有相对所述支架和所述支腿更小的撕裂强度。
12.如权利要求11所述的车辆帘式气囊总成,其中,在安装位置,所述连接部位于所述气囊的上方;在展开位置,所述连接部撕裂使得所述支架朝向车身内饰件翻转而覆盖住所述车身钣金件和所述车身内饰件的间隙。
13.如权利要求11所述的车辆帘式气囊总成,其中所述气囊包括柔性的尾端,所述尾端连接在所述支架的凸缘和所述支腿之间。
14.如权利要求11所述的车辆帘式气囊总成,其中所述支架和所述支腿的一者上包括一体成型的金属件,所述金属件包括容许所述固定件穿过的固定孔。
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