[发明专利]一种车身及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201611041026.6 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN107487369A | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 高志阳 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人： | 石辉 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 具有 车辆 | ||
1.一种车身，其特征在于，包括：
车体(1)；
右侧B柱(2)，其位于所述车体(1)的右侧；
左侧B柱，其位于所述车体(1)的左侧；
所述右侧B柱(2)和左侧B柱沿所述车体(1)的纵向前后错位设置。
2.如权利要求1所述的车身，其特征在于，还包括：
右侧A柱(4)，其位于所述车体(1)的右侧；
左侧A柱(5)，其位于所述车体(1)的左侧；
所述右侧B柱(2)与所述右侧A柱(4)之间的距离小于所述左侧B柱与所述左侧A柱(5)之间的距离。
3.如权利要求2所述的车身，其特征在于，所述右侧B柱(2)设置在所述右侧A柱(4)的位置，且与所述右侧A柱(4)合并成为一根立柱结构。
4.如权利要求3所述的车身，其特征在于，还包括：
右侧C柱(6)，其位于所述车体(1)的右侧；
所述右侧A柱(4)和右侧C柱(6)之间设置有一扇车门。
5.如权利要求3所述的车身，其特征在于，还包括：
第一座椅，其设在所述车体(1)内部的右侧，并且能够在副驾驶位和后排座椅位之间移动。
6.如权利要求5所述的车身，其特征在于，所述第一座椅以滑动的方式能够在所述副驾驶位和所述后排座椅位之间移动。
7.如权利要求1所述的车身，其特征在于，还包括：
右侧C柱(6)，其位于所述车体(1)的右侧；
左侧C柱(7)，其位于所述车体(1)的左侧；
所述左侧B柱与所述左侧C柱(7)之间的距离小于所述右侧B柱(2)与所述右侧C柱(6)之间的距离。
8.如权利要求7所述的车身，其特征在于，所述左侧B柱设置在所述左侧A柱(5)的位置，且与所述左侧C柱(7)合并成为一根立柱结构。
9.如权利要求7所述的车身，其特征在于，所述左侧A柱(5)与所述左侧C柱(7)之间设置有一扇车门。
10.一种车辆，其包括车身，其特征在于，所述车身为如权利要求1至9中任一项所述的车身。
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