[发明专利]催化柴油的加工处理方法

说明书

本发明公开了一种催化裂化柴油加工处理方法。将催化柴油原料切割为轻组分和重组分；轻组分进行加氢精制及加氢转化反应，得到汽油和柴油组分；所得重组分进行分离，得到三环芳烃组分和非三环芳烃组分；所得非三环芳烃进行加氢精制和加氢转化，所得三环芳烃组分进行加氢精制及加氢转化，得到汽油组分和柴油组分；各部分汽油混合后得到汽油产品，各部分柴油组分混合后得到柴油产品。本发明通过合理的分离及加工过程，可以针对不同类型原料进行选择性的单独加工，从而能够合理地利用劣质催化裂化柴油生产出合格的汽油及柴油产品。

技术领域

本发明涉及一种催化柴油的加工处理方法，具体的说是一种处理催化裂化柴油生产高质量汽油的方法。

背景技术

催化裂化是目前石油炼制工业中最重要的二次加工过程，也是重油轻质化的核心工艺。随着全球石油日益重质化，FCC装置的处理能力也不断提高，以各种重质油为原料，通过催化裂化反应得到主要产品高辛烷值汽油，同时产生了大量的硫、氮、芳烃含量高，十六烷值或十六烷指数低，且安定性极差的催化柴油。而且环保法规的要求也日益苛刻，同时柴油产品的指标也在逐步提高，对其中的硫含量、芳烃含量、十六烷指数等均有严格的要求。所以在降低这部分劣质柴油的产量的同时，也需要找到一种合适的方法对其进行加工处理以满足企业产品出厂的要求。

催化加氢技术对于提高原油加工深度，合理利用石油资源，改善产品质量，提高轻质油收率以及减少大气污染都具有重要的意义，尤其在当前这种石油资源变重变差的条件下，催化加氢的重要性就更加凸显出来，通过合适的加氢，可以提高燃料油品中的氢碳比，优化产品质量并且提高排放标准，目前已成为石油化工领域不可缺少的组成部分，其主要过程可分为加氢处理和加氢裂化。

由于催化柴油性质的十分恶劣，所以当前可以进行处理的手段比较单一，就我国而言，能依靠的手段主要为将催化柴油与加氢技术进行组合加工，如将催化柴油与直馏柴油混合后进行加氢精制、将催化柴油与直馏蜡油混合后进行加氢裂化以及近年来出现的将催化柴油单独进行裂解生产汽油的转化技术。

CN1955257A介绍了一种多产优质化工原料的方法，主要是将劣质催化催化裂化柴油与加氢原料按比例混合，然后通过控制反应条件生产催化重整原料及优质蒸汽裂解制乙烯原料。虽然可以加工催化裂化劣质柴油，增加了劣质原料的加工途径并转化为优质产品，但是掺炼催化柴油的比例仍受到一定的限制，可处理的催化柴油量很小，同时在高压条件下加工催化柴油氢气的消耗量很大。

CN103773455A本发明公开了一种动植物油、催化柴油联合加氢工艺方法，本质上还是通过加氢精制的方式处理催化柴油，虽然通过合适的原料配比可以加工催化柴油，但是由于柴油产品指标的限制，可掺炼的催化柴油量很小，无法彻底解决大催化炼油企业的大量催化柴油的处理问题。

CN104611029A公开了一种催化裂化柴油加氢转化方法，催化柴油与氢气混合后先进入加氢精制反应器进行加氢精制反应，然后再进入加氢裂化反应器进行加氢裂化反应。虽然通过一定的催化剂级配作用可以加工催化柴油组分生产高辛烷值汽油，但是化学氢耗相对较高，对企业的氢气资源要求较大。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明要解决的技术问题是提供一种加工催化柴油原料的加氢裂化工艺方法。该方法将常规的催化柴油分析后进行切割分离，将其中的三环及以上的芳烃重组分（同时含有少量单环及双环带长侧链的芳烃）以及芳烃轻组分分开，重组分通过芳烃分离装置后得到三环芳烃和非三环芳烃，通过各自反应后直接生成高辛烷值汽油，轻组分进行浅度转化反应后，生成高辛烷值汽油。在对催化柴油原料进行处理的同时，各组分单独加工，针对性强，可以生产优质的汽油产品，同时与其它技术相比，具有汽油收率高、质量好的特点。

本发明提供了一种催化柴油的加工处理方法，包括如下步骤：

a）催化柴油原料经过切割分离后，得到轻组分和重组分；