[发明专利]一种基于传感器优化智能交通诱导的方法

权利要求书

1.一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，由传感器实时收集车辆数据信息开始，其中包括收集车辆大小与质量等多功能传感器模块、数据处理模块、信息处理模块、控制诱导显示模块以及终端服务器平台组成，该系统流程包括：

车辆数据信息由传感器模块生成，经过具有收集及增强数据信号的数据收集模块传输至信息处理模块，控制诱导显示模块通过网口将信息处理模块输出的信息显示出来，并通过光纤发送至服务器平台，服务器平台在其他控制诱导显示模块同步更新该路段的道路状况信息。

2.如权利要求1所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，所述传感器模块中可以利用传感器精确统计每个路段进出口车辆类别、大小、数量等数据信息均属于本发明专利所有，其输入端接该路段进出口地面，输出端为所述传感器模块输出端。

3.如权利要求1所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，所述信息处理模块包括：对所述数据收集模块发送的数据进行分批处理的FPGA，其输入端为所述信息处理模块的输入端；对所述FPGA传输的数据进行收集以及存储，之后采取SPI总线进行互交传输ARM，其输入端接所述FPGA的输出端，输出端为所述信息处理模块的输出端。

4.如权利要求1所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，控制诱导显示模块输入端为通过网口输出的信息处理模块和通过光纤输出的服务器平台，输出端为所述控制诱导显示模块输出端，并将数据通过网口反馈给服务器平台。

5.如权利要求4所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，每个路段车辆路况实时信息，先通过控制诱导显示模块显示实时路况，再由控制诱导显示模块通过网口反馈给服务器平台。

6.如权利要求1所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，服务器平台作为智能交通诱导系统信息中枢，接收每个路段控制诱导显示模块传输的该路段实时路况信息，更新服务器信息中该路段信息并将该路段实时路况信息同步至其他路段控制诱导显示模块。

7.如权利要求6所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，控制诱导显示模块通过光纤将该路段实时路况反馈至服务器平台。

8.如权利要求6所述的一种基于传感器优化智能交通诱导的方法，其特征在于，每个路段车辆实时路况信息在该路段的控制诱导显示模块的优先级最高，其次是服务器平台、其他路段控制诱导显示模块。