[发明专利]一种车辆变道辅助提示方法及系统在审
申请号: | 201611054043.3 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN107336686A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 张少宇;俞燚;陈仁凤 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60Q9/00;B60W50/14 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 辅助 提示 方法 系统 | ||
1.一种车辆变道辅助提示方法,其特征在于,包括:
检测车辆左右两侧在设定距离内是否有车辆行驶,如果有,则实时采集车辆左右两侧的车辆位置;
根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算获得车辆左右两侧的车辆距离;
实时显示所述车辆距离,并在所述车辆距离小于第一距离阈值时,进行报警。
2.根据权利要求1所述的提示方法,其特征在于,还包括:
将计算得到的车辆左右两侧的车辆距离通过CAN报文发送给MP5;
所述MP5收到所述CAN报文后显示所述车辆距离。
3.根据权利要求2所述的提示方法,其特征在于,还包括:在所述车辆距离大于第二距离阈值时,显示车辆变道安全信息,其中,所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
4.根据权利要求1所述的提示方法,其特征在于,还包括:
根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算设定时间内车辆左右两侧的车辆距离变化量,如果所述车辆距离变化量大于设定阈值,则进行报警。
5.根据权利要求1至4任一所述的提示方法,其特征在于,所述报警至少采用以下一种方式进行:
通过CAN总线发送报警报文、MP5显示报警、MP5蜂鸣报警。
6.一种车辆变道辅助提示系统,其特征在于,包括:距离检测装置、与CAN总线相连的车身控制器及MP5;
所述距离检测装置用于检测车辆左右两侧在设定距离内是否有车辆行驶,如果有,则实时采集车辆左右两侧的车辆位置;
所述车身控制器用于根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算获得车辆左右两侧的车辆距离,并通过CAN总线发送车辆距离报文信息;
所述MP5通过CAN总线接收到所述左右两侧的车辆距离报文信息后,实时显示所述车辆距离,并在所述车辆距离小于第一距离阈值时,进行报警。
7.根据权利要求6所述的提示系统,其特征在于,还包括:所述MP5在所述车辆距离大于第二距离阈值时,显示车辆变道安全信息,其中所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
8.根据权利要求6所述的提示系统,其特征在于,所述车身控制器还用于计算设定时间内车辆左右两侧的车辆距离变化量,如果所述车辆距离变化量大于设定阈值,则进行报警。
9.根据权利要求8所述的提示系统,其特征在于,所述车身控制器通过CAN总线发送报警报文给所述MP5进行报警,所述MP5接收到所述报警报文后,显示报警信息和/或蜂鸣报警。
10.根据权利要求6至9任一项所述的提示系统,其特征在于,所述距离检测装置为以下至少一种:远程红外传探测器、雷达位置传感器。
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