[发明专利]一种车辆变道辅助提示方法及系统在审
申请号: | 201611054043.3 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN107336686A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 张少宇;俞燚;陈仁凤 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60Q9/00;B60W50/14 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 辅助 提示 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车辅助技术领域,尤其涉及一种车辆变道辅助提示方法及系统。
背景技术
车辆行驶过程中,驾驶员变道之前一般通过左右后视镜观察车辆后方的交通状况,根据情况进行变道。雨雪天气,左右车门玻璃上经常附着水珠,驾驶员透过左右门玻璃去观察后视镜时,清晰度大大降低。这种情况在雨量比较大的夜间变得尤为严重,驾驶员甚至无法观测到副驾驶侧的倒车镜情况,这给驾驶员带来了很大的困扰,贸然向右侧车辆变道,很容易引发追尾等交通事故的发生。目前整车上对于这种情况采用了多种方法,比如对左右后视镜进行加热,使镜面保持干燥,但这种方式对于较大的风雪天气效果并不明显,同时,增加汽车制造成本和安全隐患。
发明内容
本发明提供一种车辆变道辅助提示方法及系统,解决现有车辆在雨雪天气左右后视镜无法观察车辆侧边或后方的交通状况,易发生危险事故的问题,提高汽车行驶的安全性和智能性。
为实现以上目的,本发明提供以下技术方案:
一种车辆变道辅助提示方法,包括:
检测车辆左右两侧在设定距离内是否有车辆行驶,如果有,则实时采集车辆左右两侧的车辆位置;
根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算获得车辆左右两侧的车辆距离;
实时显示所述车辆距离,并在所述车辆距离小于第一距离阈值时,进行报警。
优选的,还包括:
将计算得到的车辆左右两侧的车辆距离通过CAN报文发送给MP5;
所述MP5收到所述CAN报文后显示所述车辆距离。
优选的,还包括:在所述车辆距离大于第二距离阈值时,显示车辆变道安全信息,其中,所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
优选的,还包括:
根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算设定时间内车辆左右两侧的车辆距离变化量,如果所述车辆距离变化量大于设定阈值,则进行报警。
优选的,所述报警至少采用以下一种方式进行:
通过CAN总线发送报警报文、MP5显示报警、MP5蜂鸣报警。
优选的,包括:距离检测装置、与CAN总线相连的车身控制器及MP5;
所述距离检测装置用于检测车辆左右两侧在设定距离内是否有车辆行驶,如果有,则实时采集车辆左右两侧的车辆位置;
所述车身控制器用于根据所述车辆左右两侧的车辆位置,计算获得车辆左右两侧的车辆距离,并通过CAN总线发送车辆距离报文信息;
所述MP5通过CAN总线接收到所述左右两侧的车辆距离报文信息后,实时显示所述车辆距离,并在所述车辆距离小于第一距离阈值时,进行报警。
优选的,还包括:所述MP5在所述车辆距离大于第二距离阈值时,显示车辆变道安全信息,其中所述第二距离阈值大于所述第一距离阈值。
优选的,所述车身控制器还用于计算设定时间内车辆左右两侧的车辆距离变化量,如果所述车辆距离变化量大于设定阈值,则进行报警。
优选的,所述车身控制器通过CAN总线发送报警报文给所述MP5进行报警,所述MP5接收到所述报警报文后,显示报警信息和/或蜂鸣报警。
优选的,所述距离检测装置为以下至少一种:远程红外传探测器、雷达位置传感器。
本发明提供一种车辆变道辅助提示方法及系统,通过在车辆后部左右两侧设置距离检测装置对车辆两侧的车辆进行实时检测,解决现有车辆在雨雪天气左右后视镜无法观察车辆侧边或后方的交通状况,易发生危险事故的问题,提高汽车行驶的安全性和智能性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的具体实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1:是本发明提供的一种车辆变道辅助提示方法示意图;
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本发明实施例作进一步的详细说明。
针对当前在雨雪天气时车辆行驶易出现无法通过左右侧后视镜查看后方的车辆的问题,本发明提供一种车辆变道辅助提示方法及系统,通过在车辆后部左右两侧设置距离检测装置对车辆两侧的车辆进行实时检测,解决现有车辆在雨雪天气左右后视镜无法观察车辆侧边或后方的交通状况,易发生危险事故的问题,提高汽车行驶的安全性和智能性。
如图1所示,为本发明提供的一种车辆变道辅助提示方法示意图。该方法包括:
S1:检测车辆左右两侧在设定距离内是否有车辆行驶,如果有,则实时采集车辆左右两侧的车辆位置;
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