[发明专利]具有排气结构的超高压油路过滤器在审
| 申请号： | 201611059190.X | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN108105211A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 周剑;尹剑 | 申请（专利权）人： | 重庆键英液压机电有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 张文军 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过滤器座 过滤筒 通孔 油腔 滤芯 连通 油路过滤器 螺栓 排气结构 超高压 出油口 进油口 穿孔 防堵 接驳 过滤器 过滤筒内壁 压力检测器 回路装置 螺纹连接 排气螺塞 排气泄压 通孔位置 油腔外壁 凹口 凹形 朝上 检测 保证 | ||
1.一种具有排气结构的超高压油路过滤器，包括过滤筒(1)、过滤器座(2)和滤芯(3)，其特征在于：所述过滤器座(2)呈凹形，其凹口朝上，所述过滤器座(2)上设有进油口(20)和出油口(21)，所述过滤筒(1)一端扣合在该过滤器座(2)的凹口内，并通过螺纹连接固定，所述过滤筒(1)内中间设有油腔(12)，所述进油口(20)与该油腔(12)连通，在所述过滤筒(1)内壁与所述油腔(12)外壁之间镶设有滤芯(3)，所述出油口(21)与该滤芯(3)连通，所述过滤筒(1)另一端设有通孔(10)，该通孔(10)靠近油腔(12)一端安装有防堵螺栓(11)，所述防堵螺栓(11)内具有穿孔，该穿孔两端分别与通孔(10)和油腔(12)连通，所述通孔(10)的另一端安装有排气螺塞(14)。
2.根据权利要求1所述的具有排气结构的超高压油路过滤器，其特征在于：所述过滤筒(1)在其与过滤器座(2)螺纹连接段的上部具有内敛的台阶(13)，在该台阶(13)上设有外螺纹，并套装有并紧螺母(4)。
3.根据权利要求1所述的具有排气结构的超高压油路过滤器，其特征在于：所述过滤器座(2)内中部具有向上延伸的凸起(23)，该凸起(23)伸入所述油腔(12)中，所述凸起(23)上设有油道(231)，该油道(231)一端油腔(12)连通，另一端与所述进油口(20)连通。
4.根据权利要求1所述的具有排气结构的超高压油路过滤器，其特征在于：所述排气螺塞(14)上套设有紫铜密封垫圈(15)，垫在排气螺塞(14)的塞头与过滤筒(1)外壁接触面。
5.根据权利要求1所述的具有排气结构的超高压油路过滤器，其特征在于：所述过滤筒(1)与过滤器座(2)之间采用细牙螺纹连接。
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F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
