[发明专利]用于杂物箱门的撞击启动闩锁装置、系统和方法

权利要求书

1.一种车辆杂物箱闩锁系统，包含：

限定门空间的仪表板壳体；

杂物箱门，所述杂物箱门包含配置为在伸出位置和缩回位置之间移动的闩锁杆；

撞销，所述撞销位于所述壳体上，用于保持处在所述伸出位置的所述闩锁杆的末端；以及

锁定板，所述锁定板配置为在撞击时接合所述闩锁杆，其中所述撞击触发所述锁定板以阻止所述闩锁杆；其中所述锁定板在所述闩锁杆上的棘爪翼片处接合所述闩锁杆；

以及所述锁定板具有与处于完全延伸的闭合结构的闩锁杆的棘爪翼片的位置对应的横向宽度。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述杂物箱门进一步包含：

限定腔的可充气气囊；以及

充气机，所述充气机配置为在撞击期间将充气气体供应到所述腔中，以使所述气囊充气并且使所述门的外表面朝向所述车辆的乘客膨胀。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述可充气气囊的充气被配置为使所述锁定板朝向所述闩锁杆移动。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述锁定板大体上是半圆柱形的。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述锁定板包含钢。

6.一种舱室，包含：

面板框架，所述面板框架具有设置在门开口处的撞销凹部；

门，所述门包括承载可纵向移动的闩锁杆的背面板；以及

锁定板，所述锁定板邻近所述闩锁杆安装并且配置为响应于碰撞事件期间作用在所述门上的力而接合所述闩锁杆以防止纵向移动，从而将所述闩锁杆的端部保持在所述撞销凹部中；

其中：

所述锁定板进一步包含凸缘，并且

所述闩锁杆进一步包含翼片，由此所述凸缘被配置为接合所述翼片；

以及所述锁定板具有与处于完全延伸的闭合结构的闩锁杆的翼片的位置对应的横向宽度。

7.根据权利要求6所述的舱室，其中：

所述锁定板进一步包含从所述锁定板上与所述闩锁杆邻近的部分延伸的突出部，并且其中所述突出部定位在气囊壁的膨胀路径中，由此所述突出部被配置为将膨胀力传递到所述锁定板上邻近所述闩锁杆的部分。

8.一种在碰撞后将机动车舱室门保持在关闭位置的方法，包含：

提供具有主动垫的锁定板和闩锁系统；

启动所述垫的展开；

使垫气囊充气；

将所述气囊的壁推靠在所述锁定板上以接合所述闩锁系统；

阻止闩锁移动；以及

将所述舱室门阻止在关闭位置；

其中所述锁定板在所述闩锁系统上的棘爪翼片处接合所述闩锁系统；

以及所述锁定板具有与处于完全延伸的闭合结构的闩锁系统的棘爪翼片的位置对应的横向宽度。

9.根据权利要求8所述的方法，进一步包含：

使所述锁定板变形以接合所述闩锁系统。

10.根据权利要求8所述的方法，进一步包含：

使支撑架弯曲，其中所述支撑架将所述锁定板附接到所述闩锁系统。

11.根据权利要求8所述的方法，其中，所述阻止闩锁移动是不可逆的。