[发明专利]一种进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法

说明书

本发明公开了一种进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法。所述进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法包括如下步骤：步骤1：进行无桨叶旋翼试验并获得有效旋翼试验数据；步骤2：在任意旋翼支臂上多次增加配重；步骤3：在除步骤2中增加配重的旋翼支臂外的任意一个旋翼支臂上增加配重，并进行旋翼试验，获得该次旋翼试验的旋翼试验数据；步骤4：判断步骤2中的旋翼支臂与步骤3中的旋翼支臂的相位差以及步骤2中的数据平均值和所述步骤3中的旋翼试验数据的差值绝对值是否在阈值范围内；6：以所述步骤5中的旋翼天平基频限制值AmxL为最大阈值进行带桨叶旋翼试验；并监视在所述带桨叶旋翼试验过程中旋翼天平的基频是否超过所述旋翼天平基频限制值。

技术领域

本发明涉及直升机模型旋翼试验技术领域，特别是涉及一种进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法。

背景技术

模型试验台动平衡调整是进行模型旋翼试验前必须进行的工作，只有将试验台的动平衡调整到理想状态，才能进行后续科目的试验。

现有技术都是采用振动的方式进行模型试验台动平衡调整，但在模型旋翼风洞试验时，尤其是安装了机身、桨榖整流罩以后，无法直接在桨轴上安装加速度传感器。

而旋翼天平试验数据和试验台振动两者的基频具有紧密的线性相关性，因此可以利用旋翼天平基频载荷数据进行试验台动平衡调整。

现有技术无法进行风洞试验状态下的试验台动平衡调整，即无法在试验过程中进行动平衡调整。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法来克服或至少减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本发明提供一种进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法，所述进行旋翼模型试验台动平衡调整的方法包括如下步骤：

步骤1：进行无桨叶旋翼试验，并获得有效旋翼试验数据；

步骤2：在任意一个旋翼支臂上分别多次增加配重，且后一次配重大于前一次配重，并进行旋翼试验，从而分别获得每次增加配重后的旋翼试验的旋翼试验数据，并获得所述各次旋翼试验数据的数据平均值；

步骤3：在所述步骤2的基础上拆除所有配重，并在除所述步骤2中增加配重的旋翼支臂外的任意一个旋翼支臂上增加配重，并进行旋翼试验，从而获得该次增加配重后的旋翼试验的旋翼试验数据；

步骤4：设定阈值，并判断所述步骤2中的旋翼支臂与所述步骤3中的旋翼支臂的相位差以及所述步骤2中的数据平均值和所述步骤3中的旋翼试验数据的差值绝对值是否在阈值范围内，若是，则进行下一步；若否，则重复所述步骤2和步骤3，直至所述判断为是；

步骤5：通过拟合方法将所述步骤2中的各次旋翼试验数据中的旋翼主轴处的振动数据以及各次旋翼试验数据中的旋翼天平数据进行拟合，从而得到相应函数关系式，将旋翼试验台安全限定值带入所述相应函数关系式，从而得到旋翼天平基频限制值AmxL；

步骤6：以所述步骤5中的旋翼天平基频限制值AmxL为最大阈值进行带桨叶旋翼试验；并监视在所述带桨叶旋翼试验过程中旋翼天平的基频是否超过所述旋翼天平基频限制值AmxL，若否，则继续所述带桨叶旋翼试验直至试验结束；若是，则通过增加配重量的方式进行动平衡调整，从而保证带桨叶旋翼试验过程中旋翼天平的基频在所述带桨叶旋翼试验过程中旋翼天平的基频范围内直至试验结束。