[发明专利]交通工具照射灯及其控制设备和控制方法以及交通工具在审
申请号: | 201611071305.7 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106879105A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 菲利普·黑尔比希;安德烈亚斯·哈特曼;诺伯特·哈斯 | 申请(专利权)人: | 欧司朗股份有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,周涛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 照射 及其 控制 设备 方法 以及 | ||
1.一种用于控制交通工具照射灯(2)的控制设备,所述交通工具照射灯具有多个灯光模块(4),其中借助控制单元(1)能够将激活信号输出给至少一个运行装置,以激活所述交通工具照射灯(2)的灯光功能,其中至少一个所述运行装置或相应的运行装置用于运行一个灯光模块(4)或多个灯光模块(4),
其特征在于,
所述灯光模块(4)中的至少一个灯光模块借助于所述运行装置的至少一个接通序列来激励,以提高交通参与方的关注度。
2.根据权利要求1所述的控制设备,其中全部灯光模块(4)在所述接通序列结束之后去活,除非由交通工具控制装置激活所述交通工具照射灯(2)的至少一个灯光功能。
3.根据权利要求2所述的控制设备,其中所述灯光模块(4)的至少一个灯光模块借助于所述接通序列能够与由一个交通工具控制装置或由所述交通工具控制装置激活的灯光功能中的至少一个灯光功能分开地或共同地激励。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制设备,其中所述接通序列在交通工具的行驶模式中能够借助于一个交通工具控制装置或所述交通工具控制装置调用或手动地调用,或者其中在所述交通工具的怠速模式中能够借助于门打开功能和/或借助于交通工具识别信号和/或借助于远程控制的无线电波传输来调用。
5.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备,其中发光机构(6)单一地或多重地设置在所述灯光模块(4)中的一个灯光模块中。
6.根据权利要求5所述的控制设备,其中所述灯光模块(4)和/或多重存在的发光机构(6)能够单独依次地激励和/或至少部分共同地激励。
7.根据权利要求5或6所述的控制设备,其中在以下条件下保持相应被激励的所述灯光模块(4)和/或多重存在的所述发光机构(6)激活或将它们去活,亦即:一旦所述灯光模块(4)中的另一灯光模块受到激励。
8.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备,其中所述接通序列在尤其大约50毫秒直至尤其大约200毫秒的时间窗中运行。
9.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备,其中分别被激励的所述灯光模块(4)的接通持续时间(12)相同大,或者至少部分地彼此不同。
10.根据权利要求9所述的控制设备,其中分别被激励的所述灯光模块(4)中的一个灯光模块的所述接通持续时间(12)与之前被激励的所述灯光模块(4)中的至少一个灯光模块的所述接通持续时间(12)重叠。
11.根据上述权利要求中任一项所述的控制设备,其中所述控制设备构建成,使得所述接通序列能够经由应用程序、尤其移动设备或智能电话的应用程序进行编程和/或存储。
12.一种交通工具照射灯,其具有多个灯光模块(4),其特征在于,设有根据上述权利要求中任一项所述的控制设备。
13.一种交通工具,其具有根据权利要求12所述的交通工具照射灯(2)。
14.根据权利要求13所述的交通工具,其中左侧的交通工具照射灯能够连同右侧的交通工具照射灯一起或与其分开地进行控制,和/或其中左侧的交通工具照射灯能够与右侧的交通工具照射灯同时地或与其时间上错开地控制,和/或其中左侧的交通工具照射灯能够以与右侧的交通工具照射灯相同的或不同的接通序列控制。
15.一种用于控制具有多个灯光模块的交通工具照射灯的控制方法,所述方法具有激活步骤(16),其中将用于激活所述交通工具照射灯(2)的灯光功能的激活信号输出给至少一个运行装置,所述运行装置用于分别运行与相应运行装置关联的所述灯光模块(4)的一个或多个灯光模块,
其特征在于,
执行关注度提高步骤,其中为了提高交通参与方的关注度,借助于至少一个接通序列激励所述灯光模块(4)中的至少一个灯光模块。
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