[发明专利]一种无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法有效
申请号: | 201611077986.8 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106788066B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 马邦磊;宁国云;王怡华;赵灵灵 | 申请(专利权)人: | 大禹电气科技股份有限公司 |
主分类号: | H02P21/18 | 分类号: | H02P21/18;H02P21/24;H02P25/024;H02P27/08 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王维 |
地址: | 432009 湖北省孝*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pmsm 矢量 控制 角度 追踪 切换 启动 压缩机 方法 | ||
本发明公开了一种无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法,涉及压缩机变频驱动控制领域,该方法包括以下步骤:采用矢量控制方式对压缩机进行控制;启动压缩机,设置压缩机的转子的预设角度,并逐渐提升压缩机的转速;在提升压缩机的转速的过程中,以预设角度为初始值,采用迭代法估算转子的速度和位置角度;以及当估算的转子的速度稳定时,确定对应的转子的实际角度,检测转子的预设角度和实际角度的角度差,通过闭环控制使角度差逐渐缩小,使压缩机转入自同步运行模式。采用本发明中的无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法,启动压缩机时启动平稳、切换平滑、且能降低运行噪声。
技术领域
本发明涉及压缩机变频驱动控制领域,具体涉及一种无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法。
背景技术
永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)凭借体积小、功率密度高、效率高等显著优点,已经逐步应用到了汽车空调变频压缩机中。永磁同步电机(PMSM)变频驱动压缩机由于压缩机设计密封、体积、工作环境等原因无法实现位置传感器的安装,此外,为了提高汽车驾驶舒适性也要求必须控制压缩机噪声,因此采用无感PMSM矢量控制方式一直都是主要的研究方向之一。
由压缩机工作原理和负载特性可知,压缩机的转矩是周期性变化的,特别是对于工作一段时间后,停机再启动时,负载很大,在压缩机启动过程中,由开环加速到闭环切换的瞬间会产生很大的电流,容易造成瞬间过流保护,但是,无感运行方式的压缩机控制驱动装置必须平稳可靠的切换过渡,目前的启动方法不能很好的满足这一要求。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种启动平稳、切换平滑、且能降低运行噪声的无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一种无感PMSM矢量控制角度追踪切换启动压缩机的方法,该方法包括以下步骤:
采用矢量控制方式对压缩机进行控制;
启动压缩机,设置压缩机的转子的预设角度,并逐渐提升压缩机的转速;
在提升压缩机的转速的过程中,以所述预设角度为初始值,采用迭代法估算转子的速度和位置角度;以及
当估算的转子的速度稳定时,确定对应的转子的实际角度,检测转子的所述预设角度和实际角度的角度差,通过闭环控制使角度差逐渐缩小,使压缩机转入自同步运行模式;
其中,所述采用迭代法估算转子的速度和位置角度的步骤包括:
S1:采样重构压缩机相电流Ia、Ib;
S2:通过Clark变换将压缩机相电流Ia、Ib变换为α、β坐标系下的电流Iα、Iβ;
S3:根据Iα、Iβ和所述预设角度通过Park变换,变换为d、q坐标系下的电流Id、Iq;
S4:将Id、Iq再与速度环结合MTPA算法计算后的电流参考值Id*、Iq*进行PI闭环调节后得到d、q坐标系下的电压Vd、Vq;
S5:通过RePark变换将Vd、Vq变换为α、β坐标系下的电压Vα、Vβ;
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