[发明专利]用于车辆的单电池的冷却结构有效
申请号: | 201611090513.1 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN107785635B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 郑竝早 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/6556 | 分类号: | H01M10/6556;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;张燕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 电池 冷却 结构 | ||
1.一种用于单电池的冷却结构,包括:
堆叠的多个单电池;
从所述单电池的两端向外突出以形成正电极或负电极的引线接线片;以及
设置在所述引线接线片的外侧并且向所述引线接线片提供冷却空气以冷却所述引线接线片的管道,
其中所述引线接线片包括多个冷却孔,以便将通过所述管道引入的冷却空气引入到所述引线接线片,
在冷却空气移动的方向上设置引导件,以促进冷却空气的流动。
2.根据权利要求1所述的用于单电池的冷却结构,其中所述多个单电池彼此附接以形成并联结构。
3.根据权利要求1所述的用于单电池的冷却结构,其中所述引线接线片的一端焊接到所述单电池的内部,并且
在所述引线接线片的外侧设置密封部件,以密封所述单电池和所述引线接线片。
4.根据权利要求2所述的用于单电池的冷却结构,其中所述引线接线片由正端子和负端子形成。
5.根据权利要求4所述的用于单电池的冷却结构,其中所述多个冷却孔设置在所述正端子和所述负端子中的相同位置,以使通过所述管道引入的冷却空气形成散热路径。
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