[发明专利]防止车辆的前座椅与后座椅之间干扰的系统及控制方法有效
申请号: | 201611096835.7 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN106985713B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 权美善;郑东佑;李泰勋;韩智熙;金德起;李昊彻 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/06 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;岳磊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 车辆 座椅 之间 干扰 系统 控制 方法 | ||
1.一种用于防止车辆的前座椅与后座椅之间干扰的系统,所述系统配置成使至少所述前座椅能够斜倚和滑动,所述系统包括:
斜倚单元,其执行斜倚控制,所述斜倚单元包括:斜倚马达,其调节所述前座椅的椅背角度;和斜倚角度传感器,其检测所述前座椅的椅背角度并将所述前座椅的椅背角度发送至控制单元;
滑动单元,其执行滑动控制,所述滑动单元包括:滑动马达,其调节所述前座椅的向前和向后滑动位置;和滑动位置传感器,其检测前座椅位置并将所述前座椅位置发送至所述控制单元;
后座椅位置检测单元,其检测后座椅位置并将所述后座椅位置发送至所述控制单元;以及
所述控制单元,其控制所述斜倚单元和所述滑动单元的操作,
其中,所述控制单元:
提前匹配并设置相对于由预定单元指示的所述前座椅与后座椅之间的间隔的前座椅的椅背限制角度,并且在向后斜倚控制时,在所述椅背限制角度内进行所述向后斜倚控制,所述椅背限制角度匹配从所述滑动单元检测的所述前座椅位置和由所述后座椅位置检测单元检测的所述后座椅位置计算的所述前座椅与所述后座椅之间的间隔;
提前匹配并设置所述前座椅与后座椅之间的限制间隔,所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔对应于由预定单元指示的所述前座椅的所述椅背角度,并且在向后滑动控制时,在所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔内进行所述向后滑动控制,所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔匹配由所述斜倚单元检测的所述椅背角度;
当所述前座椅的椅背角度超过所述椅背限制角度,斜倚控制被停止时,在向后斜倚控制操作时进行向前滑动控制;以及
当所述前座椅与后座椅之间的间隔低于所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔,滑动控制被停止时,在向后滑动控制操作时进行向前斜倚控制。
2.根据权利要求1所述的系统,其进一步包括:
操作单元,其安装以允许使用者输入所述斜倚单元和所述滑动单元的控制操作。
3.一种用于防止车辆的前座椅与后座椅之间干扰的控制方法,所述控制方法配置成使至少所述前座椅能够斜倚和滑动,所述控制方法包括以下步骤:
提前匹配并设置相对于由预定单元指示的所述前座椅与后座椅之间的间隔的所述前座椅的椅背限制角度;
提前匹配并设置对应于由预定单元指示的所述前座椅的椅背角度的所述前座椅与后座椅之间的限制间隔;
输入来自驾驶员的所述前座椅的斜倚控制操作;
确定所述斜倚控制操作是否为向后斜倚控制;
当输入所述向后斜倚控制时,通过检测前座椅位置和后座椅位置,计算所述前座椅与后座椅之间的间隔;
检测所述前座椅的椅背角度;
当所述前座椅的椅背角度超过所述椅背限制角度,斜倚控制被停止时,在向后斜倚控制操作时进行向前滑动控制;
输入来自所述驾驶员的所述前座椅的滑动控制操作;
确定所述滑动控制操作是否为向后滑动控制;
当输入所述向后滑动控制时,通过检测所述前座椅位置和所述后座椅位置,计算所述前座椅与后座椅之间的间隔;
检测所述前座椅的椅背角度;以及
当所述前座椅与后座椅之间的间隔低于所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔,滑动控制被停止时,在向后滑动控制操作时进行向前斜倚控制。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其进一步包括以下步骤:
重新确定所述前座椅的所述椅背角度是否超过所述椅背限制角度;以及
当所述前座椅的所述椅背角度未超过所述椅背限制角度时,重新进行所述向后斜倚控制。
5.根据权利要求3所述的控制方法,其进一步包括以下步骤:
重新确定所述前座椅与后座椅之间的所述间隔是否低于所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔;以及
当所述前座椅与后座椅之间的所述间隔不低于所述前座椅与后座椅之间的所述限制间隔时,重新进行所述向后滑动控制。
6.一种计算机可读介质,包含程序指令,所述程序指令当被处理器执行时,执行根据权利要求3-5中任一项所述的控制方法。
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