[发明专利]一种中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构

权利要求书

1.一种中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，包括汇流铜排(H)，所述汇流铜排(H)安装在车体(1)两侧且与固定滑台(101)的接地线相连，且所述汇流铜排(H)与供电轨负极(G)相连；

其中，悬浮架的牵引电机(Q)均与各自对应的纵梁(Z)电连接，至少一侧布置有移动滑台(102)的所述纵梁(Z)跨过所述移动滑台(102)且与所述移动滑台(102)另一侧的所述纵梁(Z)电连接。

2.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述牵引电机(Q)均与各自对应的所述纵梁(Z)采用第一软接地线连接。

3.根据权利要求2所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，至少一侧布置有所述移动滑台(102)的所述纵梁(Z)跨过所述移动滑台(102)且与所述移动滑台(102)另一侧的所述纵梁(Z)电连接采用第二软接地线连接。

4.根据权利要求3所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，至少一侧布置有所述固定滑台(101)的所述纵梁(Z)与所述固定滑台(101)处的车体(1)采用第三软接地线连接。

5.根据权利要求4所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述第三软接地线的长度大于所述第二软接地线，所述第二软接地线的长度大于所述第一软接地线。

6.根据权利要求2或3或4所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述软接地线为多股软接地线。

7.根据权利要求6所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述软接地线通过螺栓与所述牵引电机(Q)、所述纵梁(Z)、所述移动滑台(102)以及所述固定滑台(101)相连接。

8.根据权利要求7所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述螺栓为8.8级的M8型不锈钢A2-70螺栓。

9.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车悬浮架工作接地结构，其特征在于，所述牵引电机(Q)为直线电机。